- 【Kawasaki】ZX-25R Part７【クォーターマルチ】
120 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7aa-ZiJj)[]：2020/01/26(日) 01:22:57.68 ID:b/7AKPoL0 - 市販車レベル250にレース車両ぶつけられてもな
流石に極端すぎるわ
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part７【クォーターマルチ】
129 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7aa-ZiJj)[]：2020/01/26(日) 16:13:44.37 ID:b/7AKPoL0 - 一体何の話に展開してるんだ
市販レベルの専用スレなのに話が壮大にズレてるぞ
ナンバー付けられないNSF持ち出して何か意味あんの？誰か教えてくれ
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part７【クォーターマルチ】
130 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7aa-ZiJj)[]：2020/01/26(日) 16:22:59.79 ID:b/7AKPoL0 - ルール合わせるんならば市販車前提の話しろよ
NSFとか何でもありな展開をしても誰も得しないがな
いい加減流石にズレてる事に気付こうや
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part７【クォーターマルチ】
139 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7aa-ZiJj)[]：2020/01/26(日) 22:08:09.36 ID:b/7AKPoL0 - >>134
何もNSFにだけ限った事じゃなくバーゲンプライスだろうとレース専用車であるのは変わりはないよ
価格が問題じゃないし公道車かレース車かの違いで方針も何もかも全て違うという事
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part７【クォーターマルチ】
142 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7aa-ZiJj)[]：2020/01/26(日) 23:11:25.90 ID:b/7AKPoL0 - >>141
超高額バイクだけど聞いた話じゃフレームだけでも1000万以上する代物らしいね
そう考えると価格安く見えるし将来高騰するのも納得って感じ
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