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2020年01月24日
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zBropxcl0
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使用した名前一覧
書き込んだスレッド一覧
774RR (ワッチョイ 87aa-FkkX)
774RR (ワッチョイ 87aa-FkkX)
【Kawasaki】ZX-25R Part7【クォーターマルチ】
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 230台目【HONDA】
書き込みレス一覧
【Kawasaki】ZX-25R Part7【クォーターマルチ】
23 :
774RR
(ワッチョイ 87aa-FkkX)
[sage]:2020/01/24(金) 09:24:26.53 ID:zBropxcl0
>>1
2〜3本毛が増える魔法をかけておいたよ
【Kawasaki】ZX-25R Part7【クォーターマルチ】
29 :
774RR
(ワッチョイ 87aa-FkkX)
[sage]:2020/01/24(金) 13:28:59.71 ID:zBropxcl0
排気量の差はデカいからな
30年前のポンコツと1.6倍も違えば当たり前だ
【Kawasaki】ZX-25R Part7【クォーターマルチ】
40 :
774RR
(ワッチョイ 87aa-FkkX)
[sage]:2020/01/24(金) 14:16:15.46 ID:zBropxcl0
そうやって業界内で競い合い、より良い製品をリリースする
いい話じゃねえか
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 230台目【HONDA】
425 :
774RR
(ワッチョイ 87aa-FkkX)
[sage]:2020/01/24(金) 15:42:45.25 ID:zBropxcl0
そのフレーズ長いな
お気にいりなのか?
【Kawasaki】ZX-25R Part7【クォーターマルチ】
54 :
774RR
(ワッチョイ 87aa-FkkX)
[sage]:2020/01/24(金) 17:21:44.60 ID:zBropxcl0
>>52
筑波のその250マルチのN250Fクラスのラップタイム見ると
そうとは思えんけどな
【Kawasaki】ZX-25R Part7【クォーターマルチ】
77 :
774RR (ワッチョイ 87aa-FkkX)
[]:2020/01/24(金) 19:35:05.17 ID:zBropxcl0
レースは市販車やメーカーの圧力のレギュレーション次第な
今まで4ストマルチが無かっただけで
2ストはなにをどうしても排ガス規制でダメだろ?
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