トップページ > バイク車種ﾒｰｶｰ > 2020年01月24日 > wZ1oXXed

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774RR
【YAMAHA】NMAX Part38【BLUE CORE】

書き込みレス一覧

【YAMAHA】NMAX Part38【BLUE CORE】
5 ：774RR[sage]：2020/01/24(金) 12:40:52.00 ID:wZ1oXXed
過去スレ
【YAMAHA】NＭAΧ Part20【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1514896098/
【YAMAHA】NＭAＸ Part19【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1511780778/
【YAMAHA】NMAX Part18【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1508237866/
【YAMAHA】NMAX Part17【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1504874881/
【YAMAHA】NMAX Part16【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1499124166/
【YAMAHA】NMAX Part38【BLUE CORE】
6 ：774RR[sage]：2020/01/24(金) 12:42:07.96 ID:wZ1oXXed
【ＹAMAHA】NＭAＸ Part25【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1529825833/
【ＹAMAHA】NＭAＸ Part24【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1527051457/
【ＹAMAHA】NＭAＸ Part23【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1524527018/
【ＹAMAHA】ＮＭAＸ Part22【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1523020459/
【ＹAMAHA】ＮＭAＸ Part21【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1519518654/
【YAMAHA】NMAX Part38【BLUE CORE】
7 ：774RR[sage]：2020/01/24(金) 12:50:39.89 ID:wZ1oXXed
過去スレ
【YAMAHA】NMAX Part35【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1567038317/
【YAMAHA】NMAX Part34【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1562224268/
【YAMAHA】NMAX Part33【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1558944550/
【YAMAHA】NMAX Part32【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1555891255/
【YAMAHA】NMAX Part31【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1553308714/
【YAMAHA】NMAX Part38【BLUE CORE】
8 ：774RR[sage]：2020/01/24(金) 12:50:59.46 ID:wZ1oXXed
【YAMAHA】NMAX Part37【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1576580655/
【YAMAHA】NMAX Part36【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1572633593/
【YAMAHA】NMAX Part38【BLUE CORE】
9 ：774RR[sage]：2020/01/24(金) 12:51:29.12 ID:wZ1oXXed
全長　全幅　軸間 ｼｰﾄ高 ﾀｲﾔ　ﾀﾝｸ　　 最高出力　　 最大トルク　　重量(*=乾燥)　　　170316更新
　mm　mm　 mm 　mm　 inch　　L　　 kW[PS]/rpm　 Nm[kgf]/rpm　　kg
1,930　740　1,315　760　14_14　08.0　8.6[12]/8,500　12[1.2]/5,000　130 　PCX125
1,930　665　1,305　765　16_14　05.5　8.4[11]/8,500　12[1.2]/5,000　116 　Sh mode125
1,870　690　1,255　750　14_14　05.2　6.6[ 9]/7,500 9.3[0.95]/5,500　100 　Dio110
1,835　685　1,275　760　12_10　06.0　8.4[11]/8,500　12[1.2]/5,000　114 　リード125
1,830　760　1,255　763　12_12　04.5　6.5[8.8]/8,000 8.9[0.9]/6,500　105 　ズーマーX

2,065　740　1,500　710　12_12　08.0　8.1[11]/8,500　10[1.0]/6,500　136*　マジェスティ125Fi (旧車)
1,955　740　1,350　765　13_13　06.6　9.0[12]/7,500　12[1.2]/7,250　127 　NMAX125
1,955　740　1,350　765　13_13　06.6　11.0[15]/8,000　14[1.4]/6,000　128 　NMAX155
1,910　765　1,305　780　12_12　06.5　7.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000　119 　BW'S125
1,905　735　1,310　780　14_12　06.6　8.1[11]/9,000　10[1.0]/5,500　152 　トリシティ125
1,895　690　1,305　775　12_12　06.5　7.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000　118 　シグナスX SR
1,795　675　1,255　735　10_10　05.6　6.0[8.1]/7,000 8.9[0.9]/6,000　110 　アクシストリート125

1,845　665　1,260　755　14_14　05.2　6.7[9.1]/8,000 8.6[0.88]/6,000　97　アドレス110
1,780　635　1,235　745　10_10　06.3　7.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000　 101　アドレスV125S

参考・海外モデル[主にEU向]
2,160　790　1,525　792　15_14　13.2 10.5[14]/9,000 11.9[1.2]/6,750 169 　X-MAX125
2,135　750　1,490　780　15_14　11.5 11.0[15]/8,750 12.5[1.3]/8,250 159 　Forza125
2,055　740　1,465　735　13_12　10.5　9.1[12]/9,000 10.8[1.1]/6,500 159 　Burgman125
参考・海外モデル[主にアジア向]
1,943　705　1,290　776　16_16　04.3　7.8[11]/8,000 10.5[1.0]/6,000 112 　NouvoSX125
1,920　680　1,285　770　16_16　05.0　6.9[09]/8,000 09.2[0.9]/6,500 114 　Impulse125
1,901　687　1,287　777　14_14　04.4　8.2[11]/8,500 11.2[1.1]/5,000 113 　AirBlade125
【YAMAHA】NMAX Part38【BLUE CORE】
10 ：774RR[sage]：2020/01/24(金) 12:51:42.78 ID:wZ1oXXed
NMAXです。燃費が悪かとです。
NMAXです・・・。　NMAXです・・・。
【YAMAHA】NMAX Part38【BLUE CORE】
11 ：774RR[sage]：2020/01/24(金) 12:51:55.19 ID:wZ1oXXed
NMAXです。燃費が悪いのにタンク容量が小さいとです。
NMAXです・・・。　NMAXです・・・。
【YAMAHA】NMAX Part38【BLUE CORE】
12 ：774RR[sage]：2020/01/24(金) 12:52:42.87 ID:wZ1oXXed
でも新型NMAXはタンク容量が増えるらしいとです。
増えるのは・・・0.5Lです・・・。0.5Lです・・・。
【YAMAHA】NMAX Part38【BLUE CORE】
13 ：774RR[sage]：2020/01/24(金) 12:53:15.86 ID:wZ1oXXed
NMAXです。タイヤが13インチなのに
250ccビッグスクーター用のタイヤは使えんとです。
珍しいタイヤサイズだから
タイヤの種類が少ない上に値段が高いとです
NMAXです・・・。　NMAXです・・・。
【YAMAHA】NMAX Part38【BLUE CORE】
14 ：774RR[sage]：2020/01/24(金) 12:53:49.42 ID:wZ1oXXed
NMAXです。燃費が悪いからといって
燃費を気にしながらジワジワ信号発進してると
アドレス125や2ストの50ccスクーターからどんどん追い抜かれるとです。
NMAXです・・・。　NMAXです・・・。
【YAMAHA】NMAX Part38【BLUE CORE】
17 ：774RR[sage]：2020/01/24(金) 12:56:42.03 ID:wZ1oXXed
NMAXです。他の二種スクーターはリアサス1本1万円です。
リアサス1本でNMAXのリアサス2本分の値段がするとです。
NMAXです・・・。　NMAXです・・・。
【YAMAHA】NMAX Part38【BLUE CORE】
18 ：774RR[sage]：2020/01/24(金) 12:57:23.26 ID:wZ1oXXed
NMAXです。リアサスは安いのにバッテリーは高いとです。
YTZ7Vは世界中でNMAXとトリシティの2車種しか採用していない型番だから
社外メーカーの互換品バッテリーが発売されないし
純正バッテリーは定価で1個2万円するとです。
NMAXです・・・。　NMAXです・・・。
【YAMAHA】NMAX Part38【BLUE CORE】
19 ：774RR[sage]：2020/01/24(金) 12:58:19.94 ID:wZ1oXXed
NMAXです。NMAXの写真だけを見れば格好いいのに
人が跨ると何か微妙な感じになるとです。
NMAXに乗っている自分の姿が
カーディーラーのガラス窓に映るのが怖かとです。
NMAXです・・・。　NMAXです・・・。
ttps://i.imgur.com/9iheq45.jpg
【YAMAHA】NMAX Part38【BLUE CORE】
20 ：774RR[sage]：2020/01/24(金) 12:58:34.82 ID:wZ1oXXed
NMAXです。ノーマルタイヤが滑りまくるからABSが付いとるとです。
NMAXです・・・。　NMAXです・・・。
【YAMAHA】NMAX Part38【BLUE CORE】
30 ：774RR[sage]：2020/01/24(金) 13:04:28.10 ID:wZ1oXXed
NMAXです。カムチェーンテンショナに不良品があったのに
メーカーが3年もリコールしてくれんかったとです。
NMAXです・・・。　NMAXです・・・。
【YAMAHA】NMAX Part38【BLUE CORE】
31 ：774RR[sage]：2020/01/24(金) 13:04:45.69 ID:wZ1oXXed
NMAXです。リコールはしなかったのに
カムチェーンテンショナーの純正部品は対策品の品番にコッソリ変更していたんです。
NMAXです・・・。　NMAXです・・・。
【YAMAHA】NMAX Part38【BLUE CORE】
32 ：774RR[sage]：2020/01/24(金) 13:05:14.40 ID:wZ1oXXed
NMAXです。
「前後同じ銘柄で」揃えられるタイヤの選択肢が
3〜4種類しか無いとです。
NMAXです・・・。　NMAXです・・・。
【YAMAHA】NMAX Part38【BLUE CORE】
33 ：774RR[sage]：2020/01/24(金) 13:05:27.72 ID:wZ1oXXed
NMAXです。発売から3年経ったのに全然社外パーツが出んとです。
NMAXです・・・。　NMAXです・・・。
【YAMAHA】NMAX Part38【BLUE CORE】
34 ：774RR[sage]：2020/01/24(金) 13:06:25.69 ID:wZ1oXXed
NMAXです。
整備性が悪くてスパークプラグへのアクセスに苦労するとです。
車体右側のカウルを全部外さないとプラグに工具を差し込めんとです。
NMAXです・・・。　NMAXです・・・。
【YAMAHA】NMAX Part38【BLUE CORE】
35 ：774RR[sage]：2020/01/24(金) 13:07:50.44 ID:wZ1oXXed
NMAXです・・・。
　NMAXです・・・。

NMAXです・・・。
　NMAXです・・・。


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