- 【YAMAHA】NMAX Part37【BLUE CORE】
857 ：774RR[sage]：2020/01/21(火) 11:39:43.47 ID:Ks4scOxH - >>853
一度スマートキーの車やバイク乗ったことある奴なら絶対にそんなこと言わない
お前みたいなこと言ってる奴でもスマートキー付きの新型買った途端、手放せなくなって、
時代遅れの旧型乗りが凄い哀れに見えるようになる
ちょうど現行PCX乗りがNMAX乗りを見てそう感じているように
|
- 【YAMAHA】NMAX Part37【BLUE CORE】
858 ：774RR[sage]：2020/01/21(火) 11:49:39.82 ID:Ks4scOxH - >>853
お前は典型的なNMAX式ド素人（自称玄人）で全く必要なものと必要でないものの区別が付いていない
可変バルブもディスクブレーキもABSもこんな加速力のないただの125ccのスクーターに必要がない
お前みたいな頭の悪い奴らが好きそうな必要のないものばかり付けて価格を釣り上げてるのがこのNMAXというクソバイクの本質
そして本当に必要なものを完全に掌握しているのがPCX
原二としてもっとも実用完成度の高いバイクはPCXであり、NMAXなどクソガキのおもちゃに過ぎない
|
- 【YAMAHA】NMAX Part37【BLUE CORE】
859 ：774RR[sage]：2020/01/21(火) 11:57:17.78 ID:Ks4scOxH - このバイクはジョグデラックスなどと同じであり、見た目がスポーティーでかっこよく見えるというだけで、
ド素人向けの安いディスクブレーキ噛まして、必要もない太いタイヤ履かしてるだけの上っ面だけのバイク
俺らから見るとただただ痛々しい
若い奴が何も分かっていないくせに酒場で人生語ってイキッてる姿をみているよう
それをマジになって聞いてうなずいてしまっているのがお前ら
|
- 【YAMAHA】NMAX Part37【BLUE CORE】
860 ：774RR[sage]：2020/01/21(火) 12:08:06.98 ID:Ks4scOxH - ホンダみたいな超一流メーカーが理由もなくリアドラムでABSを付けなかったと思うか？
そこには経験的または工学的な深い理由があるわけだが、お前らみたいな雑魚にはそれが全く見えない
だからPCXの本質的な価値が理解できない
代わりに太いタイヤや銀色の円盤そんな目に見えるようなものばかりで価値を判断している
一言でいうとド素人以外NMAXなんか選ばないわけだ
|
- 【YAMAHA】NMAX Part37【BLUE CORE】
861 ：774RR[sage]：2020/01/21(火) 12:16:52.97 ID:Ks4scOxH - このバイクの可変バルブなどもはやネタでしかない
可変バルブにしたから、低回転トルクが高くて燃費が良くて、高回転も回って速いのかと思えば、
スペックを見てわかるように燃費ではPCXにぼろ負けしているわ、最高馬力回転数も負けてて最高速も遅い
PCXのespエンジンの方が低回転トルクもあるし、高回転も回るしで逆にこのNMAXの可変バルブの劣等エンジンを有り難がってる奴の気が知れない
そう、ド素人なんだ
|