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774RR
【HONDA】 CB250R 10台目 【MC52】

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【HONDA】 CB250R 10台目 【MC52】
321 :774RR[]:2020/01/16(木) 06:31:51.00 ID:amgy9xgo
>>314
釣りはオマエやろ?
r25のフェアリングの裏側見たら
それが答えやないけ。
樹脂なんか当たり前。軽量化とか知らんのけ?
【HONDA】 CB250R 10台目 【MC52】
345 :774RR[]:2020/01/16(木) 21:07:13.26 ID:amgy9xgo
>>335
CB650RとCB1000R
健闘してる。
免許制度のアドバンテージ無いぶんを考慮し
650と1000に無理に置き換えて考えたとして
250Rの姿形は受け入れられている、
と解釈できる。

それにしても、
この表の第一位はたかだか4000台。

レブル250はそれに対して8000台。
レブルの日本での実力も凄いし、
イタリアでCBが650と1000とはいえ
合算で1500台も売れていること考えたら、
免許制度が日本とイタリアが同じ環境であれば、CB250Rだけで単独2000台は越えてる、
そんな表。
【HONDA】 CB250R 10台目 【MC52】
348 :774RR[]:2020/01/16(木) 21:54:06.15 ID:amgy9xgo
>>347
統計学とか習ってないのかよ?
オマエ頭悪いし使えん。
会社でも相当困ったやつやろ(笑)
新入で、知ってる知ってる!
というタイプやな(笑)
もっと論破できるだけの素養身につけてから書き込めよ。


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