- 【スズキ】新型SV650/X【90度V】part31
797 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23b2-9qWd [131.147.195.226])[sage]：2020/01/15(水) 02:49:49.22 ID:mNpj3UNA0 - >>796
リアのプリロードあげなさい
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- 【スズキ】新型SV650/X【90度V】part31
803 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23b2-9qWd [131.147.195.226])[sage]：2020/01/15(水) 08:34:32.30 ID:mNpj3UNA0 - >>800
スペック表見てみたらGSX-SのWMTC燃費が19.1Km/LでCBが16.7Km/Lと書いてあるわ
これだとハイオクでも燃料代安いんじゃね
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- 【SUZUKI】 GSX-S1000/F 35台目
420 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23b2-9qWd [131.147.195.226])[sage]：2020/01/15(水) 09:00:07.95 ID:mNpj3UNA0 - >>390
俺の勝手な妄想だけど、ローrpmアシストって複雑な機構じゃないと思うよ
クラッチレバーについてるセンサーのコネクタ抜くと、アイドリングが常に少し上がるのよ
この状態がたぶんローrpmアシストが常に効いてる状態で、ECUが複雑な計算をしてるわけではなくクラッチスイッチが少し押し込まれるとアイドリング回転数が少し上がるってだけな機構
センサーのコネクタを針金でショートさせたら作動しなかった気がする
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