トップページ
>
バイク車種ﾒｰｶｰ
>
2020年01月15日
>
e4d5Rj5y
書き込み順位＆時間帯一覧
14 位
/836 ID中
時間
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Total
書き込み数
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
1
2
4
使用した名前一覧
書き込んだスレッド一覧
774RR
【通勤】スズキ アドレスV100 64台目【快速】
スズキ レッツ4 新型レッツ [転載禁止]©2ch.net
【ワッチョイNOIP】YAMAHA TRICITY Part55【トリシティ】
書き込みレス一覧
【通勤】スズキ アドレスV100 64台目【快速】
332 ：
774RR
[sage]：2020/01/15(水) 21:16:11.67 ID:e4d5Rj5y
アドレスはフルフェイス入らないよ
デザインも収納もPCXにまけてる
安さと壊れにくさみたいな部分のみかってる
スズキ レッツ4 新型レッツ [転載禁止]©2ch.net
510 ：
774RR
[sage]：2020/01/15(水) 22:31:05.07 ID:e4d5Rj5y
締めるとき使うでしょトルクレンチは
印でもどうにかなるらしいが
【ワッチョイNOIP】YAMAHA TRICITY Part55【トリシティ】
43 ：
774RR
[sage]：2020/01/15(水) 23:07:39.84 ID:e4d5Rj5y
１２５とか駆動系に不具合あったりします？
ベルト交換とかは普通のスクーターより割高ですよね？
タイヤは当然高いだろうけど
でもカーブのスピードはほかを圧倒してる？
【ワッチョイNOIP】YAMAHA TRICITY Part55【トリシティ】
44 ：
774RR
[sage]：2020/01/15(水) 23:19:19.56 ID:e4d5Rj5y
カーブの時にカーブの内側のタイヤがもっと内に入って
垂直近くに立つようにしたらうまく制動できない感じ？
※このページは、
『２ちゃんねる』
の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の２ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合は
メール
をしてください。対応します。