- 【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 30斬目誰だお前 【新型 刀/カタナ】
812 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 49f3-frEi)[sage]：2020/01/15(水) 08:44:23.04 ID:HMWP6JgF0 - >>811
エンジンがあのフレームに無理やり載せた中華OHCのアレになるけど良いの？
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818 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 49f3-frEi)[sage]：2020/01/15(水) 09:29:35.83 ID:HMWP6JgF0 - >>816
取り回し悪くて、停める場所も考えなきゃならん大型バイクをセカンドに
考える気は無いです、個人的には
自分のは手軽に扱えてファミリーバイク特約で負担も軽い原付二種モデルですね
メイン機に経済的・時間的リソースをつぎ込みたいので（四輪もあるしね）
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830 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 49f3-frEi)[sage]：2020/01/15(水) 12:43:13.60 ID:HMWP6JgF0 - 癖の強いデザインをするフラスコーリで突っ走ったのがね
カタナは基本日本人向けのものだと分かってたはずだから
国内のカスタムビルダーにS1000撒いてコンペすれば良かったんだよね
人気投票で盛り上げてもらって
初期の投資コストは実費＋アルファ程度に抑えても高額の賞金を設定すれば
食いつくトコも多かっただろう（ビルダーには宣伝効果が見込めるし）
全国でだぶついてるS1000の処理にも役立ったのに（経費だからね）
何よりそこで出たアイデアを別機種に流用できる可能性もあったのに
個人的にはホワイトハウスの作品が見たかった。断られたかな？
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831 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 49f3-frEi)[sage]：2020/01/15(水) 12:44:19.63 ID:HMWP6JgF0 - >>828
それでも中身は１２L・・・
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846 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 49f3-frEi)[sage]：2020/01/15(水) 15:35:28.18 ID:HMWP6JgF0 - >>845
その推測（思考の流れ）には重大な瑕疵があるような・・・
信頼性高いs1000ベース→欧州での評価は？アレですよね
流行りのストファイスタイル→あんなでかくて重そうなカウル付けてるのにストファイ？
そもそもスペイン等向けスクーターのカタナを出してた黒歴史の封印が解けちゃうよ
積極的な広報活動とやらで
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851 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 49f3-frEi)[sage]：2020/01/15(水) 16:19:01.97 ID:HMWP6JgF0 - 着せ替え、着せ替えって揶揄するヒトもいるけど
自分は着せ替えそのものに全く拒否感は無いな
着せ替えの過程で被ったデメリット、例えば価格上昇や
スペックの低下（重量増やパワーダウン）を上回る価値が
付加されれば成功なんだと思うから
ただコレはね・・・
消費者からは、ただ乱暴に辻褄合わせしたようにしか見えない
開発者チームは「苦労したんですよ」と言うだろう
だがこう答えざるを得ない「お疲れ様でした、だから何？」
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866 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 49f3-frEi)[sage]：2020/01/15(水) 19:25:58.23 ID:HMWP6JgF0 - >>862
「二人乗りのショーテール」を成立させるため極端な前乗りにさせたことが原因でしょ？
S1000でセパハンや絞ってタレ角もついたバーハン付けてるヒトがいることを考えれば
それでもポジション・姿勢的にはこれだけ前進させても怪しいもんだが
元の大アップはアレはアレなりに理にかなってると思う
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