トップページ > バイク車種メーカー > 2020年01月12日 > gocYS4qj

書き込み順位&時間帯一覧

54 位/840 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数1000000000000010000000002



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
774RR
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆137台目【旧/ヌ/FI】

書き込みレス一覧

【SEROW】☆セロー・総合スレ☆137台目【旧/ヌ/FI】
466 :774RR[sage]:2020/01/12(日) 00:09:21.79 ID:gocYS4qj
>>465
一寸勘違いしてると思います
ジャイロ効果ってキャスター等で得られる直進性とは別のものですよ
空間に固定される力の事ですから
これが安定性に繋がります
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆137台目【旧/ヌ/FI】
471 :774RR[sage]:2020/01/12(日) 14:07:37.35 ID:gocYS4qj
あと重要なのが、
21インチのジャイロ、慣性モーメントに対して
単気筒250ccのジャイロ、慣性モーメントが小さい事

たとえば横置き4気筒の場合、エンジンクランクのジャイロ、慣性モーメントが大きすぎて旋回性能、急激な姿勢変化に無視できない影響が出る

21インチ主体で姿勢制御できる所に車重が軽い単気筒250ccセローの本当の良さがあるのです


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。