トップページ > バイク車種メーカー > 2020年01月12日 > PG3IJUuj

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774RR
【VT250J】HONDA SPADA part34【スパーダ MC20】
【MC08】VT250F/VT250Z/VTZ250【MC15】二十八萬キロ

書き込みレス一覧

【VT250J】HONDA SPADA part34【スパーダ MC20】
374 :774RR[sage]:2020/01/12(日) 15:55:40.14 ID:PG3IJUuj
>>373
耐油性のコーキング剤とか接着補修剤ってあるんじゃね?
【MC08】VT250F/VT250Z/VTZ250【MC15】二十八萬キロ
670 :774RR[sage]:2020/01/12(日) 16:03:17.40 ID:PG3IJUuj
>>669
http://www.metalspeed.co.jp/%e3%83%a1%e3%82%bf%e3%83%ab%e3%82%b9%e3%83%94%e3%83%bc%e3%83%89%e6%ad%b4%e5%8f%b2/
「1991年5月VT250スパーダターボで最高速アタック。最高速度189.076km/h(実測)をマーク。富士スピードウェイにて。
(雑誌月刊オートバイ誌1991年8月号より)」


くっだらねええ
街乗りでも峠でも遅い、燃費悪い、最高速でさえたいしたことねえ、そもそも熱くて乗れねえ、ガキとジジイが寄って来る、イタズラされる、いいことゼロ


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