- 【アーバン】ADV150 part4【アドベンチャー】
160 :774RR[]:2020/01/11(土) 00:07:05.98 ID:b82JP1aW - あと個人的にアドベンチャー要素の1つとしてありかなと思ってるのが
意外とイルミネーション(´・ω・`) 一人で交通量もほとんどない山道、しかもあんま知らない道、 だったりすると結構怖いでしょ(´・ω・`)? まあ、色の選択を誤ると返ってホラー感増しそうだけど(´・ω・`)
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161 :774RR[sage]:2020/01/11(土) 03:16:35.60 ID:b82JP1aW - しかし、ここ一週間でおいらが購入の意思を固めた一方でおっちゃんスレも含めて
一気に過疎ってしまったな(´・ω・`)・・・ 都会向けである一方で日本の都会には駐輪場がない、という点がネックなのかも知れない(´・ω・`) おいらも買うと決めたからには探しているがマンションには止められないし、 やはりそこは苦労しそうだ(´・ω・`)・・・ まあ、都会では家から駐輪場まで数百メートル離れているというのは わりと普通なことという感じだね(´・ω・`)
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174 :774RR[]:2020/01/11(土) 14:34:03.70 ID:b82JP1aW - >>170
俺もこちらのスタイルがコンセプトも維持できるし良いかなと思う(´・ω・`) トップケースは失うものが多いというか(´・ω・`)? あと、高速走行について引き続きPCXを参考に見てるけど車体そのものが小さいから、 パワーアップ、スピードアップより安定性向上に努めた方が上手く行きそうな印象だね(´・ω・`) ま、ダートでの走りとトレードオフになる部分だろうから、 お気持ち程度の範囲でしか調整できないだろうけど(´・ω・`)
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175 :774RR[]:2020/01/11(土) 14:46:44.33 ID:b82JP1aW - >>167
そうなんだよ、被視認性も高まるから意外に相性いいカスタムじゃないかなと(´・ω・`) ただやっぱりスレ分けて良かったよね(´・ω・`) 向こうのスレも見てるけどやっぱどうしてもADVを選んだにも関わらず、 手を加えてPCXに寄せようという変なバイアスがあるんだよ(´・ω・`) おそらく向こうのスレはPCXからの乗り換えなど、日々の通勤で乗る人が多数派なんじゃないかな? こっちは趣味でしか乗らないような人向けでADVを更にアドベンチャーテイストに仕上げる方向性なんだ(´・ω・`) あっちのスレの方向性だと議論の末に「これなら最初からPCXにしとけば良かった(´・ω・`)」 というオチになると俺は想像してる(´・ω・`) ヘルメットもおっさん用ジェッペルで当然だと思ってて、議論しようとすらしなさそう(´・ω・`)
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177 :774RR[]:2020/01/11(土) 15:54:15.26 ID:b82JP1aW - ちなみにヘルメットも考えてるけど半キャップとフリップアップ(システムヘルメット)の
二刀流に落ち着く気がするな(´・ω・`) スクーターのお手軽さを最大限楽しみたいときは半キャップ、 もう少ししっかり乗るときはフリップアップ。 ジェッペル一択なPCXと違ってADVはむしろない選択肢なんだろうなと(´・ω・`) まあ、樹脂に赤い反射板がまぶしいトップケースにジェッペルおじさんが乗るADVも それはそれで見てみたい感じだけど、選択ミスってる印象は否めないだろうな(´・ω・`)
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178 :774RR[]:2020/01/11(土) 16:28:57.44 ID:b82JP1aW - いちばんやっちゃいけないのがジェッペルにイージスだろうか(´・ω・`)?
でも向こうのスレの人たちは90%くらいジェッペルにイージス臭い(´・ω・`)・・・ と思って見てみたらバリエーションも増えて普通にいいな>イージス しかし、ワークマンって一体どこにお店あるんだよ(´・ω・`)・・・見たことない
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180 :774RR[]:2020/01/11(土) 18:02:01.27 ID:b82JP1aW - >>179
馬鹿にしてるのではなく「なぜPCXに戻そうとするのか?」という素朴な疑問(´・ω・`)・・・ メーカーがわざわざアドベンチャーテイストにカスタマイズしてくれてるのに、 目くじら立てて樹脂製のトップケースを装着するなどPCXに戻そうとしてるでしょ(´・ω・`)? 端から見てると「ならなぜ最初からPCXにしないんだろ(´・ω・`)?」なんだよね。 ADV好きの自分からすると彼らのやることが一々癇に障るのもある(´・ω・`) 美味しんぼの富井部長みたいな人たちというか?なんでも台無しにしちゃう人たちというか(´・ω・`)
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183 :774RR[]:2020/01/11(土) 18:34:24.43 ID:b82JP1aW - >>181
そりゃもちろん人それぞれのことだけど、ADVのスレとしてあの流れが主流になるのはどうなんだろうなと(´・ω・`) 趣味性重視、アドベンチャー志向の自分は場違いというか発言すら許されないくらいの空気だったからね(´・ω・`)? そもそもADV150のコンセプトから外れすぎてる感じもあったし(´・ω・`) まあ、何度も愚痴ってることだけど、向こうの人たちを見てると、 それならなぜPCXにせんかったん(´・ω・`)?なんだよ。
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184 :774RR[]:2020/01/11(土) 18:42:32.97 ID:b82JP1aW - たぶん向こうのスレの人たちにADVのコンセプトがマッチしてないとこもあるんじゃないかな(´・ω・`)?
これって東南アジアから入って来たものだけど日本に当て嵌めると、 「港区住みだけど、こいつなら江戸川区まで冒険に行けるぜ(´・ω・`)b」みたいな感じ。 向こうの人たちは「江戸川区どころか千葉です(´・ω・`)>」だから、 港区から江戸川区へ!という起伏がないエリアの人たちはエリア内で楽める風にカスタマイズしたくて、 そうすると、あら不思議!PCXに戻っちゃったよ!になってるのかなと(´・ω・`)
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186 :774RR[]:2020/01/11(土) 18:54:19.71 ID:b82JP1aW - なのでX-ADVにも言えるけどADVシリーズってめっちゃアーバン志向なのよ(´・ω・`)
アーバンな人たちが余暇にちょいアドベンチャーしちゃう、というシチュをターゲットにしてると思う。 でもそのアドベンチャーってアーバンじゃない人たちからするとただの日常なんだよ(´・ω・`) アーバンな人たちからすると関越から群馬に入って赤城山や妙義山なんかを見ると「まさに秘境にやってきた!」とドキワクだけど、 現地の人からすると何がアドベンチャーなんだか意味が分からないってわけ。 ADVがいうアドベンチャーってそういうのなんだよ(´・ω・`) なので都会暮らしが長い俺からするとADVのコンセプトってすげー共感できて面白そうなんだけど、 (そのコンセプトに沿ってカスタムパーツやファッションも決まってくる) アーバンじゃない人たちからするとこのオフ車テイストのスクーター(オフ車テイストなのに都会で映える見た目のクールさにもこだわってる) が一体何なのかあまりピンと来てないんじゃないかと思うな(´・ω・`)
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187 :774RR[]:2020/01/11(土) 18:59:52.66 ID:b82JP1aW - ADVのそういうコンセプトがあまりピンと来てないから、
樹脂製のおっさんトップケースを付けてみたり、PCXおじさん御用達のジェッペル被ったりと、 チグハグな感じになってしまうというか(´・ω・`)? なので俺、以前も提案したけどADVに乗るならたとえ事実は違ったとしても都会人に成り切った方がいい。 「東京からやって来た本格志向のバイクチーム、アーバンインパルスです(´・ω・`)b」 そういう成り切りがADVを愉しむためにはけっこー大切だと思う。
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- 【アーバン】ADV150 part4【アドベンチャー】
195 :774RR[]:2020/01/11(土) 23:11:12.45 ID:b82JP1aW - >>193
駐輪場と来たら次はセキュリティだけど調べたところ最近は チェーン、ディスクロック(アラーム付き)、シートの3点セットみたいだね(´・ω・`) もちろん盗難保険は入るとして。
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