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2020年01月10日
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3vR2XvmD0
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書き込んだスレッド一覧
774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff6b-lZna)
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 30斬目誰だお前 【新型 刀/カタナ】
書き込みレス一覧
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 30斬目誰だお前 【新型 刀/カタナ】
464 ：
774RR
(ﾜｯﾁｮｲ ff6b-lZna)
[sage]：2020/01/10(金) 21:05:53.99 ID:3vR2XvmD0
弱い犬ほどよく吠えると言う
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 30斬目誰だお前 【新型 刀/カタナ】
468 ：
774RR
(ﾜｯﾁｮｲ ff6b-lZna)
[sage]：2020/01/10(金) 21:28:14.67 ID:3vR2XvmD0
バネ下重くなりゃ当然ダンピングも上げなきゃならんしばねレートも上がる
ついでに前乗りでプリロードも足りん
それでも仕事である以上やらなきゃならんエンジニアを腐してどうすんだよ
disりたいならそうさせた奴をdisれっての
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 30斬目誰だお前 【新型 刀/カタナ】
469 ：
774RR
(ﾜｯﾁｮｲ ff6b-lZna)
[sage]：2020/01/10(金) 21:29:38.36 ID:3vR2XvmD0
追加
フロントだって硬くなるわ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 30斬目誰だお前 【新型 刀/カタナ】
472 ：
774RR
(ﾜｯﾁｮｲ ff6b-lZna)
[sage]：2020/01/10(金) 21:45:16.00 ID:3vR2XvmD0
>>471
それはいくらなんでも失礼だろ
不慣れとかそれ以前の問題。
フロントヘビーでトラクションがかけられない重量バランスの悪さ
ばね下てんこ盛りで暴れるであろうリヤサス
コーナリングフォースを悪化させる最適な位置に配置されたバッテリー
ひょっとして、本気でやりたくてやってると思ってる？
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 30斬目誰だお前 【新型 刀/カタナ】
479 ：
774RR
(ﾜｯﾁｮｲ ff6b-lZna)
[sage]：2020/01/10(金) 22:04:58.23 ID:3vR2XvmD0
アップライトなポジションならリヤが破綻しても立て直せる可能性が高い
ハンドルを変えて欲しくないってのは最後の良心
そういう意味だと理解してるんだがな
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 30斬目誰だお前 【新型 刀/カタナ】
482 ：
774RR
(ﾜｯﾁｮｲ ff6b-lZna)
[sage]：2020/01/10(金) 22:34:04.37 ID:3vR2XvmD0
>>480
そりゃ中には古い方のカタ あっいやってのも居るとは思う
だが、技術屋の端くれとしてこいつには開発陣の血の涙が見えるような気がする
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