トップページ > バイク車種メーカー > 2020年01月08日 > xp/z2HLq

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774RR
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576 :774RR[sage]:2020/01/08(水) 10:31:33.24 ID:xp/z2HLq
>>574
レーキンなんて12000円やで
台湾直のやつ買っても6000円以上。

5000円くらいで買えるのなんて、ジャパン製250スクまでっしょ。イタ製マスターエンジンスクだって軽く1万以上するし。
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586 :774RR[sage]:2020/01/08(水) 14:05:32.26 ID:xp/z2HLq
>>582
カラシニコフw
流用出来る車種情報は今のとこ無いんだよね。ベルトはほんの僅かな差でも駆動系のセッティング1からやらないかんから面倒で、自分ではやりたくない。
人柱望むw
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588 :774RR[sage]:2020/01/08(水) 15:18:00.93 ID:xp/z2HLq
>>587
ハイハイそーですねえ
大事にしてるあんたは偉いねえ

俺は足代わりのスクーターにそこまで手間暇かける時間がもったいなくてやらんよそんな事w
余計な金は使いたくないから、壊れない限り、消耗品の交換とか駆動系整備とかタイヤ交換ぐらいしかしねーし
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591 :774RR[sage]:2020/01/08(水) 21:59:31.90 ID:xp/z2HLq
>>590
ご忠告ありがとう。
でも、もう15年以上数台キムコ車両足代わりにしてるし、時間もったいないから必要以上に手をかけないだけで腰上OHくらいまでなら自分で整備出来るから大丈夫だよ。
今乗ってるレーキンももう7万以上走ってるしw

つーかイタ車に比べりゃ台湾製のキムコは壊れない印象しかないなあ。
一時期販売してた、中華製のやつはひどいもんだったけどw


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