- 【キュセロ】 セロー225 18台目 【ブロンコ】
657 ：774RR[sage]：2020/01/07(火) 17:53:06.71 ID:8CCg4z+Y - ピストンやシリンダーが磨り減っててもブローバイが上がってくるぜ
まぁ腰下やるならヘッドは必ずバラすし、ついでにステムシールも交換しとくのが吉
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- 【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合50
750 ：774RR[sage]：2020/01/07(火) 20:33:15.74 ID:8CCg4z+Y - トラッカー的なエイプって人気薄かな？
倉庫の整理してたら1台作れそうなくらいの部品が出てきたので、需要があるなら作ってちょっと遊んだら売りに出そうかと
100ccベース（シリンダーが無いので適当な115cc仕様になる）、24φキャブ、クロスミッション、謎ビッグタンク、
フロントディスク、4cmロングスイングアーム、前後アルミホイールって仕様になりそうな感じ
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- 【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合50
752 ：774RR[sage]：2020/01/07(火) 20:51:34.90 ID:8CCg4z+Y - >>751
手持ちのシリンダー・ピストンが無いのでボアアップKITを適当に買って入れる感じ
てかクランクも無いし、折角だからちゃんと125cc仕様にしてもいいかも
でもそこまでするならクラッチカバー変えて大容量ポンプとクーラーも入れたいｗ
セッティングとしては高回転は狙わず中低速重視
そんな仕様で組んで遊んだ後に15〜16万くらいで売れっかな？
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