トップページ > バイク車種メーカー > 2020年01月07日 > 4mzE3h7D0

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774RR (ワッチョイ 6e41-N0L+)
774RR (ワッチョイ 6e41-N0L+)
【HONDA】CRF250RALLY part24
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 18台目【INDIA】

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【HONDA】CRF250RALLY part24
517 :774RR (ワッチョイ 6e41-N0L+)[]:2020/01/07(火) 11:27:48.11 ID:4mzE3h7D0
>>511
小型から大型複数台持ちだが、250ラリー1台でもとりあえず何にでも使えるな セロー250よりも高速域での安定感と速度は高いし

450ラリーが市販化されエンジンもレーサーほど耐久性シビアじゃなく160kg程度なら、ほんとにオールラウンダー汎用決戦兵器かもしれん
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 18台目【INDIA】
539 :774RR (ワッチョイ 6e41-N0L+)[sage]:2020/01/07(火) 11:46:09.53 ID:4mzE3h7D0
>>533
高回転に回しながら加速するとか、峠を攻めまくるとか、高速巡航を長時間するとか
ジクサー150では不足だしあまり楽しめない

要するに俺の言いたいのは、とりあえずの実用コスパではジクサー150は最強の部類って事
そのさらに先にある、楽しみ方や用途についてはもっと別の選択肢もあるって事


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