- 【Kawasaki】ZX-25R Part6【クォーターマルチ】
422 :774RR[]:2020/01/06(月) 22:20:11.77 ID:6EVgBn36 - >>418
だからかなり上の領域まで行かないとバイクの性能よりライダーのスキルの方が 断然重要だと何度言えば、それなりに走らせた事がないライダーはその辺をまったく 自覚できて無い、いちどサーキットとかでタイムを計るとよーくわかる。
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part6【クォーターマルチ】
425 :774RR[]:2020/01/06(月) 22:34:33.84 ID:6EVgBn36 - >>423
所詮峠はそれぞれのライダーの安全マージンの取り具合で速さがまったく 変ってしまうからあんまり参考にならない、だいたいの人はサーキット 走るようになると峠は危険だし馬鹿らしくなってとばさなくなる。
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part6【クォーターマルチ】
431 :774RR[]:2020/01/06(月) 23:08:52.55 ID:6EVgBn36 - >>430
是非サーキットでタイムアタックしてみてほしい、物凄い才能の持ち主 かもしれないし。 結果報告ねがいます。
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