トップページ > バイク車種メーカー > 2020年01月06日 > 6EVgBn36

書き込み順位&時間帯一覧

24 位/760 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000000000000000000000213



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
774RR
【Kawasaki】ZX-25R Part6【クォーターマルチ】

書き込みレス一覧

【Kawasaki】ZX-25R Part6【クォーターマルチ】
422 :774RR[]:2020/01/06(月) 22:20:11.77 ID:6EVgBn36
>>418
だからかなり上の領域まで行かないとバイクの性能よりライダーのスキルの方が
断然重要だと何度言えば、それなりに走らせた事がないライダーはその辺をまったく
自覚できて無い、いちどサーキットとかでタイムを計るとよーくわかる。
【Kawasaki】ZX-25R Part6【クォーターマルチ】
425 :774RR[]:2020/01/06(月) 22:34:33.84 ID:6EVgBn36
>>423
所詮峠はそれぞれのライダーの安全マージンの取り具合で速さがまったく
変ってしまうからあんまり参考にならない、だいたいの人はサーキット
走るようになると峠は危険だし馬鹿らしくなってとばさなくなる。
【Kawasaki】ZX-25R Part6【クォーターマルチ】
431 :774RR[]:2020/01/06(月) 23:08:52.55 ID:6EVgBn36
>>430
是非サーキットでタイムアタックしてみてほしい、物凄い才能の持ち主
かもしれないし。
結果報告ねがいます。


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。