- 【ネオレトロ？】Kawasaki W800 Part28【オリジナル？】
798 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4109-pIXJ)[sage]：2020/01/05(日) 10:21:48.84 ID:jx/UqjGG0 - 797さんに同意
別にもう一台持ってないと修理に平気で3か月とかかかる事もあるからその間乗れないよ
ECUとか本国に送って診断し故障と判断したら交換になるんだけどこのやり取りだけで船だから2か月以上かかる
一台しか持てない人には薦められない
|
- 【ネオレトロ？】Kawasaki W800 Part28【オリジナル？】
801 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4109-pIXJ)[sage]：2020/01/05(日) 10:57:18.44 ID:jx/UqjGG0 - >>800
2016年の話
|
- 【ネオレトロ？】Kawasaki W800 Part28【オリジナル？】
802 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4109-pIXJ)[sage]：2020/01/05(日) 10:58:48.31 ID:jx/UqjGG0 - >>799
そのひどいメーカー
新車から５年目で
|
- 【ネオレトロ？】Kawasaki W800 Part28【オリジナル？】
803 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4109-pIXJ)[sage]：2020/01/05(日) 11:02:59.79 ID:jx/UqjGG0 - わからないからドイツに送って調べるって言われたよ
それで交換もその車体用の登録が必要だから中古はNGでストックも出来ないと
本社で書き込んだ奴じゃないと使えないんだって
|
- 【ネオレトロ？】Kawasaki W800 Part28【オリジナル？】
808 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4109-pIXJ)[sage]：2020/01/05(日) 11:44:21.47 ID:jx/UqjGG0 - >>804
どこのとは言わないけどモトラッドだよ
嘘をつくデラじゃないでしょ
買って点検も車検もオイル交換もタイヤ交換も全部そこでしてました
NAPSくらいしか当時は他のところで作業してもらえなかったんだけどね
BMWお断りって
|
- ◆◇◆シグナスX & BW's125 part130◆◇◆
966 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4109-pIXJ)[sage]：2020/01/05(日) 13:14:57.03 ID:jx/UqjGG0 - >>962
まさかと思うけど16号とかの走っちゃいけないとこじゃないよね
|
- 【ネオレトロ？】Kawasaki W800 Part28【オリジナル？】
811 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4109-pIXJ)[sage]：2020/01/05(日) 16:00:33.36 ID:jx/UqjGG0 - 行きはもしかすると修理キャンセルもあるえるから船便で２か月前後
帰りは価格に転嫁できるのでEMSか航空便で３〜５日ってとこだろうね
作業自体はテキパキとやってると思うけど
|
- ◆◇◆シグナスX & BW's125 part130◆◇◆
971 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4109-pIXJ)[sage]：2020/01/05(日) 18:49:40.57 ID:jx/UqjGG0 - 943です
セルの接点不良(錆とホコリ)でした
ストールの原因はたぶんカーボンだと思うとの事
キックがかからないのはキックが壊れていたそうです
キックは修理せずにビザLサイズ程度で済みそうです
念のため明日も様子を見るので１泊となりました
しかし、本日嫁が車を縁石に擦ってくれました
https://imgur.com/a/6UoR23j
川崎大師でお祓いしたばかりなのに
|