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774RR (ワッチョイ 424f-Fu3+)
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 30斬目誰だお前 【新型 刀/カタナ】

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【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 30斬目誰だお前 【新型 刀/カタナ】
112 :774RR (ワッチョイ 424f-Fu3+)[sage]:2020/01/04(土) 07:11:00.36 ID:h+AGF8cn0
なんでこんなに売るものなくしちゃったんだろう?
排ガス規制に対処する資金なし?

バンディット1250シリーズ型落ちが痛いね。
本来このフレーム・エンジン使えばここまでの不評はなかったと思う。
これ使えば、再現度高く、しかも実用性あるツアラーになったのに。
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 30斬目誰だお前 【新型 刀/カタナ】
113 :774RR (ワッチョイ 424f-Fu3+)[sage]:2020/01/04(土) 07:25:38.81 ID:h+AGF8cn0
小排気量もエンジン少ないんだよな。中国製の二気筒やたら使ってるし、
今度出る油冷単気筒が久々の新エンジンか。
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 30斬目誰だお前 【新型 刀/カタナ】
129 :774RR (ワッチョイ 424f-Fu3+)[sage]:2020/01/04(土) 09:06:22.53 ID:h+AGF8cn0
>>118
バンフルカウルは当時、そういう要望あったんだと思う。
FZ1にもあったし、ニンジャ1000がでるちょっと前・・

2000年頃の油冷ファイナルバンディットも猫目の初代でファイナルやれば
いいのに、フルモデルチェンジしての1,2年でのファイナル。デザイン変えずに水冷エンジン
積んだバンディットになったがなんでこんな事してんだろう?と
思ったもんだw


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