- 【YAMAHA】NMAX Part37【BLUE CORE】
532 ：774RR[sage]：2020/01/04(土) 21:34:08.77 ID:2t2tA9Px - >>530
制動力は高いに超したことはないという話こそが「当たり前」のことなんだけど。
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- 【YAMAHA】NMAX Part37【BLUE CORE】
534 ：774RR[sage]：2020/01/04(土) 22:13:29.97 ID:2t2tA9Px - >>533
使いきれるかどうかでなく、あって意味あるかどうかだと思う。
繰り返すが、NMAXの制動力は時速70だの80だの出さないとあっても意味がない。
あんたがどういった走行してるかは不明だが、法定速度厳守の優等生ならNMAXのブレーキ力はあっても意味がないと思って当然だろう。
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- 【YAMAHA】NMAX Part37【BLUE CORE】
540 ：774RR[sage]：2020/01/04(土) 23:56:58.59 ID:2t2tA9Px - >>536
横になって申し訳ないが、PCセッXのリアがドラムなのは、その程度のブレーキ力で十分だからなんだと思う。
NMAっ糞とPCセッXを乗り比べた経験がある俺としては、それぐらい加速力に差があるもんだと感じている。
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