- 【Kawasaki】ZX-25R Part4【クォーターマルチ】
292 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3336-3IAb)[]：2019/11/21(木) 02:24:38.06 ID:TOWc9gWF0 - ■■■お値段いくらになる？
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- ◆◇◆シグナスX & BW's125 part130◆◇◆
362 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3336-3IAb)[]：2019/11/21(木) 02:35:06.48 ID:TOWc9gWF0 - このバイク、品質どうなの？値段高いけど
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313 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3336-bZkC)[]：2019/11/21(木) 11:19:54.19 ID:TOWc9gWF0 - バイク高すぎるよ。
これが100万？軽四と同じじゃんw
軽四は国産かつ最新の装備満載なのに
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317 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3336-bZkC)[]：2019/11/21(木) 11:28:04.71 ID:TOWc9gWF0 - オプション考えちゃだめでしょ。キリがない。ベースグレードなら100万くらい。
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318 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3336-bZkC)[]：2019/11/21(木) 11:28:49.68 ID:TOWc9gWF0 - おまえらが何の知識もないから、高い軽四買うんだな。
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320 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3336-bZkC)[]：2019/11/21(木) 11:31:31.66 ID:TOWc9gWF0 - 金持ちでもないし、趣味に年収の数分の一は出せないなー
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322 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3336-bZkC)[]：2019/11/21(木) 11:33:28.32 ID:TOWc9gWF0 - 俺はオプション嫌いだからいつもベースグレード
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324 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3336-bZkC)[]：2019/11/21(木) 11:34:32.66 ID:TOWc9gWF0 - >>323
だから最初から買うつもりないよw
買えないし。
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328 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3336-bZkC)[]：2019/11/21(木) 11:39:08.13 ID:TOWc9gWF0 - >>325
暇人の相手してるあんたも暇人じゃないか。暇人同士仲良くしてや〜
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330 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3336-bZkC)[]：2019/11/21(木) 11:50:17.31 ID:TOWc9gWF0 - 言論の自由は憲法に保障されている当然の権利である。
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332 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3336-bZkC)[]：2019/11/21(木) 11:54:52.89 ID:TOWc9gWF0 - >>331
たかが100万のバイクが夢かい！笑わせるな
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part4【クォーターマルチ】
346 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3336-bZkC)[]：2019/11/21(木) 12:56:15.63 ID:TOWc9gWF0 - カワサキは信念がない。ブレすぎ
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347 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3336-bZkC)[]：2019/11/21(木) 13:05:55.34 ID:TOWc9gWF0 - いくらマルチとはいえ、海外生産のバイクが100万なんて、ワシには考えられん。
しかし発表したからには本気で売ってもらわんと。
これで売り上げが落ちたぐらいですぐやめんなよ。
信念を持って本気で売れやカワサキ。
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350 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3336-bZkC)[]：2019/11/21(木) 13:23:33.71 ID:TOWc9gWF0 - >>349
だいたい予想で出てるでしょ。知らないの？
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355 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3336-bZkC)[]：2019/11/21(木) 13:49:10.21 ID:TOWc9gWF0 - おちんちんキモチー！
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part4【クォーターマルチ】
358 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3336-0DuE)[]：2019/11/21(木) 15:18:33.13 ID:TOWc9gWF0 - 【ソウル時事】23日午前0時に失効期限を迎える日韓軍事情報包括保護協定（GSOMIA）をめぐり、韓国大統領府は21日午前、国家安全保障会議（NSC）の常任委員会を開き、協議を始めた。
複数の韓国メディアが伝えた。韓国政府は同日中にも、協定失効を回避するかどうか最終判断を下す見通し。
韓国メディアによると、常任委の構成員の一人、大統領府の金鉉宗・国家安保室第2次長は20日まで米国を訪問し、米政府高官とGSOMIAを含め意見交換。常任委では、金氏が訪米結果を報告しているもようだ。
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「対日関係は破局寸前」＝報復に危機感−韓国紙
【写真あり】ＧＳＯＭＩＡ失効回避へ努力 韓国大統領、生放送に出演
最終更新:11/21(木) 15:06
時事通信
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359 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3336-0DuE)[]：2019/11/21(木) 15:18:50.05 ID:TOWc9gWF0 - 【ソウル時事】23日午前0時に失効期限を迎える日韓軍事情報包括保護協定（GSOMIA）をめぐり、韓国大統領府は21日午前、国家安全保障会議（NSC）の常任委員会を開き、協議を始めた。
複数の韓国メディアが伝えた。韓国政府は同日中にも、協定失効を回避するかどうか最終判断を下す見通し。
韓国メディアによると、常任委の構成員の一人、大統領府の金鉉宗・国家安保室第2次長は20日まで米国を訪問し、米政府高官とGSOMIAを含め意見交換。常任委では、金氏が訪米結果を報告しているもようだ。
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360 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3336-0DuE)[]：2019/11/21(木) 15:19:03.61 ID:TOWc9gWF0 - 【ソウル時事】23日午前0時に失効期限を迎える日韓軍事情報包括保護協定（GSOMIA）をめぐり、韓国大統領府は21日午前、国家安全保障会議（NSC）の常任委員会を開き、協議を始めた。
複数の韓国メディアが伝えた。韓国政府は同日中にも、協定失効を回避するかどうか最終判断を下す見通し。
韓国メディアによると、常任委の構成員の一人、大統領府の金鉉宗・国家安保室第2次長は20日まで米国を訪問し、米政府高官とGSOMIAを含め意見交換。常任委では、金氏が訪米結果を報告しているもようだ。
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361 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3336-0DuE)[]：2019/11/21(木) 15:19:16.33 ID:TOWc9gWF0 - 【ソウル時事】23日午前0時に失効期限を迎える日韓軍事情報包括保護協定（GSOMIA）をめぐり、韓国大統領府は21日午前、国家安全保障会議（NSC）の常任委員会を開き、協議を始めた。
複数の韓国メディアが伝えた。韓国政府は同日中にも、協定失効を回避するかどうか最終判断を下す見通し。
韓国メディアによると、常任委の構成員の一人、大統領府の金鉉宗・国家安保室第2次長は20日まで米国を訪問し、米政府高官とGSOMIAを含め意見交換。常任委では、金氏が訪米結果を報告しているもようだ。
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362 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3336-0DuE)[]：2019/11/21(木) 15:20:31.79 ID:TOWc9gWF0 - 【ソウル時事】23日午前0時に失効期限を迎える日韓軍事情報包括保護協定（GSOMIA）をめぐり、韓国大統領府は21日午前、国家安全保障会議（NSC）の常任委員会を開き、協議を始めた。
複数の韓国メディアが伝えた。韓国政府は同日中にも、協定失効を回避するかどうか最終判断を下す見通し。
韓国メディアによると、常任委の構成員の一人、大統領府の金鉉宗・国家安保室第2次長は20日まで米国を訪問し、米政府高官とGSOMIAを含め意見交換。常任委では、金氏が訪米結果を報告しているもようだ。
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363 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3336-0DuE)[]：2019/11/21(木) 15:20:47.92 ID:TOWc9gWF0 - 【ソウル時事】23日午前0時に失効期限を迎える日韓軍事情報包括保護協定（GSOMIA）をめぐり、韓国大統領府は21日午前、国家安全保障会議（NSC）の常任委員会を開き、協議を始めた。
複数の韓国メディアが伝えた。韓国政府は同日中にも、協定失効を回避するかどうか最終判断を下す見通し。
韓国メディアによると、常任委の構成員の一人、大統領府の金鉉宗・国家安保室第2次長は20日まで米国を訪問し、米政府高官とGSOMIAを含め意見交換。常任委では、金氏が訪米結果を報告しているもようだ。
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364 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3336-0DuE)[]：2019/11/21(木) 15:21:05.80 ID:TOWc9gWF0 - 【ソウル時事】23日午前0時に失効期限を迎える日韓軍事情報包括保護協定（GSOMIA）をめぐり、韓国大統領府は21日午前、国家安全保障会議（NSC）の常任委員会を開き、協議を始めた。
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韓国メディアによると、常任委の構成員の一人、
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365 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3336-0DuE)[]：2019/11/21(木) 15:22:35.49 ID:TOWc9gWF0 - 【ソウル時事】23日午前0時に失効期限を迎える日韓軍事情報包括保護協定（GSOMIA）をめぐり、韓国大統領府は21日午前、国家安全保障会議（NSC）の常任委員会を開き、協議を始めた。
複数の韓国メディアが伝えた。
韓国政府は同日中にも、協定失効を回避するかどうか最終判断を下す見通し。
韓国メディアによると、常任委の構成員の一人、大統領府の金鉉宗・国家安保室第2次長は20日まで米国を訪問し、米政府高官とGSOMIAを含め意見交換。常任委では、金氏が訪米結果を報告しているもようだ。
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366 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3336-0DuE)[]：2019/11/21(木) 15:22:54.20 ID:TOWc9gWF0 - 【ソウル時事】23日午前0時に失効期限を迎える日韓軍事情報包括保護協定（GSOMIA）をめぐり、韓国大統領府は21日午前、国家安全保障会議（NSC）の常任委員会を開き、協議を始めた。
複数の韓国メディアが伝えた。韓国政府は同日中にも、協定失効を回避するかどうか最終判断を下す見通し。
韓国メディアによると、常任委の構成員の一人、大統領府の金鉉宗・国家安保室第2次長は20日まで米国を訪問し、米政府高官とGSOMIAを含め意見交換。常任委では、金氏が訪米結果を報告しているもようだ。
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359774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3336-0DuE)2019/11/21(木) 15:18:50.05ID:TOWc9gWF0
【ソウル時事】23日午前0時に失効期限を迎える日韓軍事情報包括保護協定（GSOMIA）をめぐり、韓国大統領府は21日午前、国家安全保障会議（NSC）の常任委員会を開き、協議を始めた。
複数の韓国メディアが伝えた。韓国政府は同日中にも、協定失効を回避するかどうか最終判断を下す見通し。
韓国メディアによると、常任委の構成員の一人、大統領府の金鉉宗・国家安保室第2次長は20日まで米国を訪問し、米政府高官とGSOMIAを含め意見交換。常任委では、金氏が訪米結果を報告しているもようだ。
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367 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3336-0DuE)[]：2019/11/21(木) 15:23:05.12 ID:TOWc9gWF0 - 【ソウル時事】23日午前0時に失効期限を迎える日韓軍事情報包括保護協定（GSOMIA）をめぐり、韓国大統領府は21日午前、国家安全保障会議（NSC）の常任委員会を開き、協議を始めた。
複数の韓国メディアが伝えた。韓国政府は同日中にも、協定失効を回避するかどうか最終判断を下す見通し。
韓国メディアによると、常任委の構成員の一人、大統領府の金鉉宗・国家安保室第2次長は20日まで米国を訪問し、米政府高官とGSOMIAを含め意見交換。常任委では、金氏が訪米結果を報告しているもようだ。
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359774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3336-0DuE)2019/11/21(木) 15:18:50.05ID:TOWc9gWF0
【ソウル時事】23日午前0時に失効期限を迎える日韓軍事情報包括保護協定（GSOMIA）をめぐり、韓国大統領府は21日午前、国家安全保障会議（NSC）の常任委員会を開き、協議を始めた。
複数の韓国メディアが伝えた。韓国政府は同日中にも、協定失効を回避するかどうか最終判断を下す見通し。
韓国メディアによると、常任委の構成員の一人、大統領府の金鉉宗・国家安保室第2次長は20日まで米国を訪問し、米政府高官とGSOMIAを含め意見交換。常任委では、金氏が訪米結果を報告しているもようだ。
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368 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3336-0DuE)[]：2019/11/21(木) 15:27:13.62 ID:TOWc9gWF0 - 【ソウル時事】23日午前0時に失効期限を迎える日韓軍事情報包括保護協定（GSOMIA）をめぐり、韓国大統領府は21日午前、国家安全保障会議（NSC）の常任委員会を開き、協議を始めた。
複数の韓国メディアが伝えた。韓国政府は同日中にも、協定失効を回避するかどうか最終判断を下す見通し。
韓国メディアによると、常任委の構成員の一人、大統領府の金鉉宗・国家安保室第2次長は20日まで米国を訪問し、米政府高官とGSOMIAを含め意見交換。常任委では、金氏が訪米結果を報告しているもようだ。
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359774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3336-0DuE)2019/11/21(木) 15:18:50.05ID:TOWc9gWF0
【ソウル時事】23日午前0時に失効期限を迎える日韓軍事情報包括保護協定（GSOMIA）をめぐり、韓国大統領府は21日午前、国家安全保障会議（NSC）の常任委員会を開き、協議を始めた。
複数の韓国メディアが伝えた。韓国政府は同日中にも、協定失効を回避するかどうか最終判断を下す見通し。
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369 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3336-0DuE)[]：2019/11/21(木) 15:28:09.84 ID:TOWc9gWF0 - 【ソウル時事】23日午前0時に失効期限を迎える日韓軍事情報包括保護協定（GSOMIA）をめぐり、韓国大統領府は21日午前、国家安全保障会議（NSC）の常任委員会を開き、協議を始めた。
複数の韓国メディアが伝えた。韓国政府は同日中にも、協定失効を回避するかどうか最終判断を下す見通し。
韓国メディアによると、常任委の構成員の一人、大統領府の金鉉宗・国家安保室第2次長は20日まで米国を訪問し、米政府高官とGSOMIAを含め意見交換。常任委では、金氏が訪米結果を報告しているもようだ。
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最終更新:11/21(木) 15:06
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359774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3336-0DuE)2019/11/21(木) 15:18:50.05ID:TOWc9gWF0
【ソウル時事】23日午前0時に失効期限を迎える日韓軍事情報包括保護協定（GSOMIA）をめぐり、韓国大統領府は21日午前、国家安全保障会議（NSC）の常任委員会を開き、協議を始めた。
複数の韓国メディアが伝えた。韓国政府は同日中にも、協定失効を回避するかどうか最終判断を下す見通し。
韓国メディアによると、常任委の構成員の一人、大統領府の金鉉宗・国家安保室第2次長は20日まで米国を訪問し、米政府高官とGSOMIAを含め意見交換。常任委では、金氏が訪米結果を報告しているもようだ。
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part4【クォーターマルチ】
370 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3336-0DuE)[]：2019/11/21(木) 15:33:25.43 ID:TOWc9gWF0 - 約2カ月休養していたSKE48の松井珠理奈（22）が21日、名古屋市港区のポートメッセなごやで開幕した名古屋モーターショーにアンバサダー（広報大使）として登場した。
午前9時の開場に先立ったテープカットに白いドレスで登場し、「次もアンバサダーを務めたいです」とあいさつした松井。「きょうからバリバリやります」と完全復活を宣言した。
「朝が早かったのに並んでくれるファンがいて、帰ってきてよかったと思えました。私を求めている方がいると知って、誰かのためになってるのかなと思えた」と感激した松井。実は、10月31日に飛び入りでSKEのステージに出ていたという。
「前のめりになってしまって、劇場にちらっと顔を出しました。ハロウィン公演で、お祭りだからいいかって。海賊の格好をしてステージに出ました」
もちろんサプライズに拍手喝采だった。休養中に自主練習はしてきたというが、まだ全曲踊れる体力は戻っていないよう。だが、決意はさらに固まったようだ。
「きょう（名古屋モーターショー）は不安はありませんでした。でも、メンバーと一緒だったら緊張したり、思いがこみあげてきたりしたかも」と話す。
休養中、思いは複雑だったという。「ファンの方が、ほかの子を好きになったりするんじゃないか」。そんな気持ちを正直に吐露した。それでも「ボクは待つのが得意だから、というメッセージを送っていただいた」と感謝を口にした。
「あすはシンガポールに飛んでいます。格闘技を見てきます。レポートをお楽しみに」。これからは笑顔の松井が見られそうだ。
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part4【クォーターマルチ】
374 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3336-0DuE)[]：2019/11/21(木) 16:03:17.31 ID:TOWc9gWF0 - 正直に言おう。このNinja ZX-25Rの登場は衝撃的、いや、革命的ですらある。
なぜなら、こうして実際に華々しいデビューを飾るまで、世の大半の人々が、その存在について半信半疑だったからである。
カワサキが250ccの4気筒スポーツを企画しているらしい、という話は数年前から出ていた。折しも、このカテゴリーはグローバルモデル全盛。
コストに制約がかかるご時世の中で、いかにしてユニークで楽しいスポーツバイクを造るか、という時流の中、メインストリームを形成していたのはシングルか2気筒エンジンのモデルだったからだ。
そんな中、カワサキは「250クラスでも4気筒スポーツの需要はある」と信じ、入念なマーケットリサーチを続ける一方で、
通常のモデルよりも時間をかけ、丹念に造り込み、着実にその牙を研いできたのである。
こうして完成したのがこのNinja ZX-25R。
カワサキ自慢のスーパースポーツ・ニンジャZXシリーズの名にふさわしい、卓越した高性能と抜群の完成度を誇るバイクなのだ。
東京モーターショー2019に展示された車両は、開発中というより量産仕様の完成度。来年秋ごろに日本導入、というアナウンスが正式にあったが、
おそらく、生産国のインドネシアでは来年早々に発売されるのではないだろうか。
初公開となった東京モーターショー2019ではエンジンスペックは発表されていないが、現在最強のホンダCBR250RRはもちろん、90年代の4気筒エンジンを超えることを命題にしたはず。
となれば、最高出力は45馬力以上/1万5000回転あたりで、レブリミットは1万8000回転に迫る、というのが僕の予想というか、期待するスペックだ。
気になる車両価格だが、フレームとスイングアームはスチール製で、特に高価な素材や複雑な構造は採用していない。
電子制御系はフル装備されているが、既存のユニットを流用すればさほどコスト増にはならないはず。このあたりは開発陣が相当苦労しただろう。
CBR250RRの最も高価な仕様が85万円台だから、普通に考えれば90〜100万円台というところだろうが、そこは「男カワサキ」の戦略的な価格設定にも大いに期待したい。
ともあれ、新時代の4気筒250ccエンジンはどんな味なのか?
高回転でキャンキャンに回す楽しさを早く味わいたいと感じてしまう。
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part4【クォーターマルチ】
375 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3336-0DuE)[]：2019/11/21(木) 16:03:36.19 ID:TOWc9gWF0 - 正直に言おう。このNinja ZX-25Rの登場は衝撃的、いや、革命的ですらある。
なぜなら、こうして実際に華々しいデビューを飾るまで、世の大半の人々が、その存在について半信半疑だったからである。
カワサキが250ccの4気筒スポーツを企画しているらしい、という話は数年前から出ていた。折しも、このカテゴリーはグローバルモデル全盛。
コストに制約がかかるご時世の中で、いかにしてユニークで楽しいスポーツバイクを造るか、という時流の中、メインストリームを形成していたのはシングルか2気筒エンジンのモデルだったからだ。
そんな中、カワサキは「250クラスでも4気筒スポーツの需要はある」と信じ、入念なマーケットリサーチを続ける一方で、
通常のモデルよりも時間をかけ、丹念に造り込み、着実にその牙を研いできたのである。
こうして完成したのがこのNinja ZX-25R。
カワサキ自慢のスーパースポーツ・ニンジャZXシリーズの名にふさわしい、卓越した高性能と抜群の完成度を誇るバイクなのだ。
東京モーターショー2019に展示された車両は、開発中というより量産仕様の完成度。来年秋ごろに日本導入、というアナウンスが正式にあったが、
おそらく、生産国のインドネシアでは来年早々に発売されるのではないだろうか。
初公開となった東京モーターショー2019ではエンジンスペックは発表されていないが、現在最強のホンダCBR250RRはもちろん、90年代の4気筒エンジンを超えることを命題にしたはず。
となれば、最高出力は45馬力以上/1万5000回転あたりで、レブリミットは1万8000回転に迫る、というのが僕の予想というか、期待するスペックだ。
気になる車両価格だが、フレームとスイングアームはスチール製で、特に高価な素材や複雑な構造は採用していない。
電子制御系はフル装備されているが、既存のユニットを流用すればさほどコスト増にはならないはず。このあたりは開発陣が相当苦労しただろう。
CBR250RRの最も高価な仕様が85万円台だから、普通に考えれば90〜100万円台というところだろうが、そこは「男カワサキ」の戦略的な価格設定にも大いに期待したい。
ともあれ、新時代の4気筒250ccエンジンはどんな味なのか?
高回転でキャンキャンに回す楽しさを早く味わいたいと感じてしまう
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376 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3336-0DuE)[]：2019/11/21(木) 16:03:44.60 ID:TOWc9gWF0 - 正直に言おう。このNinja ZX-25Rの登場は衝撃的、いや、革命的ですらある。
なぜなら、こうして実際に華々しいデビューを飾るまで、世の大半の人々が、その存在について半信半疑だったからである。
カワサキが250ccの4気筒スポーツを企画しているらしい、という話は数年前から出ていた。折しも、このカテゴリーはグローバルモデル全盛。
コストに制約がかかるご時世の中で、いかにしてユニークで楽しいスポーツバイクを造るか、という時流の中、メインストリームを形成していたのはシングルか2気筒エンジンのモデルだったからだ。
そんな中、カワサキは「250クラスでも4気筒スポーツの需要はある」と信じ、入念なマーケットリサーチを続ける一方で、
通常のモデルよりも時間をかけ、丹念に造り込み、着実にその牙を研いできたのである。
こうして完成したのがこのNinja ZX-25R。
カワサキ自慢のスーパースポーツ・ニンジャZXシリーズの名にふさわしい、卓越した高性能と抜群の完成度を誇るバイクなのだ。
東京モーターショー2019に展示された車両は、開発中というより量産仕様の完成度。来年秋ごろに日本導入、というアナウンスが正式にあったが、
おそらく、生産国のインドネシアでは来年早々に発売されるのではないだろうか。
初公開となった東京モーターショー2019ではエンジンスペックは発表されていないが、現在最強のホンダCBR250RRはもちろん、90年代の4気筒エンジンを超えることを命題にしたはず。
となれば、最高出力は45馬力以上/1万5000回転あたりで、レブリミットは1万8000回転に迫る、というのが僕の予想というか、期待するスペックだ。
気になる車両価格だが、フレームとスイングアームはスチール製で、特に高価な素材や複雑な構造は採用していない。
電子制御系はフル装備されているが、既存のユニットを流用すればさほどコスト増にはならないはず。このあたりは開発陣が相当苦労しただろう。
CBR250RRの最も高価な仕様が85万円台だから、普通に考えれば90〜100万円台というところだろうが、そこは「男カワサキ」の戦略的な価格設定にも大いに期待したい。
ともあれ、新時代の4気筒250ccエンジンはどんな味なのか?
高回転でキャンキャンに回す楽しさを早く味わいたいと感じてしまう。 ,
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part4【クォーターマルチ】
378 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3336-bZkC)[]：2019/11/21(木) 16:12:57.07 ID:TOWc9gWF0 - >>377
＞俺がお気に入りにしてるスレは荒れる法則発動中
＞基地外多いバイク板はこれがあるから嫌なんだ
人のせいにしてんじゃないよw
なに被害者ぶってんだ
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part4【クォーターマルチ】
381 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3336-bZkC)[]：2019/11/21(木) 16:36:11.69 ID:TOWc9gWF0 - 買ったらレビューよろしく
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part4【クォーターマルチ】
385 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3336-bZkC)[]：2019/11/21(木) 16:57:06.31 ID:TOWc9gWF0 - おっぱいだいちゅきー
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part4【クォーターマルチ】
386 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3336-bZkC)[]：2019/11/21(木) 16:57:49.02 ID:TOWc9gWF0 - >>384
＞このまま血管ブチ切れて死なねーかなぁ
物騒なこと言っちゃダメダメ〜
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part4【クォーターマルチ】
387 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3336-0DuE)[]：2019/11/21(木) 17:05:58.08 ID:TOWc9gWF0 - 正直に言おう。このNinja ZX-25Rの登場は衝撃的、いや、革命的ですらある。
なぜなら、こうして実際に華々しいデビューを飾るまで、世の大半の人々が、その存在について半信半疑だったからである。
カワサキが250ccの4気筒スポーツを企画しているらしい、という話は数年前から出ていた。折しも、このカテゴリーはグローバルモデル全盛。
コストに制約がかかるご時世の中で、いかにしてユニークで楽しいスポーツバイクを造るか、という時流の中、メインストリームを形成していたのはシングルか2気筒エンジンのモデルだったからだ。
そんな中、カワサキは「250クラスでも4気筒スポーツの需要はある」と信じ、入念なマーケットリサーチを続ける一方で、
通常のモデルよりも時間をかけ、丹念に造り込み、着実にその牙を研いできたのである。
こうして完成したのがこのNinja ZX-25R。
カワサキ自慢のスーパースポーツ・ニンジャZXシリーズの名にふさわしい、卓越した高性能と抜群の完成度を誇るバイクなのだ。
東京モーターショー2019に展示された車両は、開発中というより量産仕様の完成度。来年秋ごろに日本導入、というアナウンスが正式にあったが、
おそらく、生産国のインドネシアでは来年早々に発売されるのではないだろうか。
初公開となった東京モーターショー2019ではエンジンスペックは発表されていないが、現在最強のホンダCBR250RRはもちろん、90年代の4気筒エンジンを超えることを命題にしたはず。
となれば、最高出力は45馬力以上/1万5000回転あたりで、レブリミットは1万8000回転に迫る、というのが僕の予想というか、期待するスペックだ。
気になる車両価格だが、フレームとスイングアームはスチール製で、特に高価な素材や複雑な構造は採用していない。
電子制御系はフル装備されているが、既存のユニットを流用すればさほどコスト増にはならないはず。このあたりは開発陣が相当苦労しただろう。
CBR250RRの最も高価な仕様が85万円台だから、普通に考えれば90〜100万円台というところだろうが、そこは「男カワサキ」の戦略的な価格設定にも大いに期待したい。
ともあれ、新時代の4気筒250ccエンジンはどんな味なのか?
高回転でキャンキャンに回す楽しさを早く味わいたいと感じてしまう。b
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- 【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 18台目【INDIA】
298 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3336-0DuE)[]：2019/11/21(木) 17:06:26.34 ID:TOWc9gWF0 - 正直に言おう。このNinja ZX-25Rの登場は衝撃的、いや、革命的ですらある。
なぜなら、こうして実際に華々しいデビューを飾るまで、世の大半の人々が、その存在について半信半疑だったからである。
カワサキが250ccの4気筒スポーツを企画しているらしい、という話は数年前から出ていた。折しも、このカテゴリーはグローバルモデル全盛。
コストに制約がかかるご時世の中で、いかにしてユニークで楽しいスポーツバイクを造るか、という時流の中、メインストリームを形成していたのはシングルか2気筒エンジンのモデルだったからだ。
そんな中、カワサキは「250クラスでも4気筒スポーツの需要はある」と信じ、入念なマーケットリサーチを続ける一方で、
通常のモデルよりも時間をかけ、丹念に造り込み、着実にその牙を研いできたのである。
こうして完成したのがこのNinja ZX-25R。
カワサキ自慢のスーパースポーツ・ニンジャZXシリーズの名にふさわしい、卓越した高性能と抜群の完成度を誇るバイクなのだ。
東京モーターショー2019に展示された車両は、開発中というより量産仕様の完成度。来年秋ごろに日本導入、というアナウンスが正式にあったが、
おそらく、生産国のインドネシアでは来年早々に発売されるのではないだろうか。
初公開となった東京モーターショー2019ではエンジンスペックは発表されていないが、現在最強のホンダCBR250RRはもちろん、90年代の4気筒エンジンを超えることを命題にしたはず。
となれば、最高出力は45馬力以上/1万5000回転あたりで、レブリミットは1万8000回転に迫る、というのが僕の予想というか、期待するスペックだ。
気になる車両価格だが、フレームとスイングアームはスチール製で、特に高価な素材や複雑な構造は採用していない。
電子制御系はフル装備されているが、既存のユニットを流用すればさほどコスト増にはならないはず。このあたりは開発陣が相当苦労しただろう。
CBR250RRの最も高価な仕様が85万円台だから、普通に考えれば90〜100万円台というところだろうが、そこは「男カワサキ」の戦略的な価格設定にも大いに期待したい。
ともあれ、新時代の4気筒250ccエンジンはどんな味なのか?
高回転でキャンキャンに回す楽しさを早く味わいたいと感じてしまう
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part4【クォーターマルチ】
393 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3336-0DuE)[]：2019/11/21(木) 19:03:13.42 ID:TOWc9gWF0 - 心を入れ換えて死ぬ気になって働けばいつかはこのバイクにだって手が届くだろうに何故ひねくれちゃうかな
ばーか
死ぬ気になるほどの値段じゃないだろｗｗｗｗ
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- 【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 18台目【INDIA】
300 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3336-bZkC)[]：2019/11/21(木) 19:09:28.00 ID:TOWc9gWF0 - 正直に言おう。このNinja ZX-25Rの登場は衝撃的、いや、革命的ですらある。
なぜなら、こうして実際に華々しいデビューを飾るまで、世の大半の人々が、その存在について半信半疑だったからである。
カワサキが250ccの4気筒スポーツを企画しているらしい、という話は数年前から出ていた。折しも、このカテゴリーはグローバルモデル全盛。
コストに制約がかかるご時世の中で、いかにしてユニークで楽しいスポーツバイクを造るか、という時流の中、メインストリームを形成していたのはシングルか2気筒エンジンのモデルだったからだ。
そんな中、カワサキは「250クラスでも4気筒スポーツの需要はある」と信じ、入念なマーケットリサーチを続ける一方で、
通常のモデルよりも時間をかけ、丹念に造り込み、着実にその牙を研いできたのである。
こうして完成したのがこのNinja ZX-25R。
カワサキ自慢のスーパースポーツ・ニンジャZXシリーズの名にふさわしい、卓越した高性能と抜群の完成度を誇るバイクなのだ。
東京モーターショー2019に展示された車両は、開発中というより量産仕様の完成度。来年秋ごろに日本導入、というアナウンスが正式にあったが、
おそらく、生産国のインドネシアでは来年早々に発売されるのではないだろうか。
初公開となった東京モーターショー2019ではエンジンスペックは発表されていないが、現在最強のホンダCBR250RRはもちろん、90年代の4気筒エンジンを超えることを命題にしたはず。
となれば、最高出力は45馬力以上/1万5000回転あたりで、レブリミットは1万8000回転に迫る、というのが僕の予想というか、期待するスペックだ。
気になる車両価格だが、フレームとスイングアームはスチール製で、特に高価な素材や複雑な構造は採用していない。
電子制御系はフル装備されているが、既存のユニットを流用すればさほどコスト増にはならないはず。このあたりは開発陣が相当苦労しただろう。
CBR250RRの最も高価な仕様が85万円台だから、普通に考えれば90〜100万円台というところだろうが、そこは「男カワサキ」の戦略的な価格設定にも大いに期待したい。
ともあれ、新時代の4気筒250ccエンジンはどんな味なのか?
高回転でキャンキャンに回す楽しさを早く味わいたいと感じてし
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- 【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 18台目【INDIA】
301 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3336-bZkC)[sage]：2019/11/21(木) 19:10:24.59 ID:TOWc9gWF0 - 正直に言おう。このNinja ZX-25Rの登場は衝撃的、いや、革命的ですらある。
なぜなら、こうして実際に華々しいデビューを飾るまで、世の大半の人々が、その存在について半信半疑だったからである。
カワサキが250ccの4気筒スポーツを企画しているらしい、という話は数年前から出ていた。折しも、このカテゴリーはグローバルモデル全盛。
コストに制約がかかるご時世の中で、いかにしてユニークで楽しいスポーツバイクを造るか、という時流の中、メインストリームを形成していたのはシングルか2気筒エンジンのモデルだったからだ。
そんな中、カワサキは「250クラスでも4気筒スポーツの需要はある」と信じ、入念なマーケットリサーチを続ける一方で、
通常のモデルよりも時間をかけ、丹念に造り込み、着実にその牙を研いできたのである。
こうして完成したのがこのNinja ZX-25R。
カワサキ自慢のスーパースポーツ・ニンジャZXシリーズの名にふさわしい、卓越した高性能と抜群の完成度を誇るバイクなのだ。
東京モーターショー2019に展示された車両は、開発中というより量産仕様の完成度。来年秋ごろに日本導入、というアナウンスが正式にあったが、
おそらく、生産国のインドネシアでは来年早々に発売されるのではないだろうか。
初公開となった東京モーターショー2019ではエンジンスペックは発表されていないが、現在最強のホンダCBR250RRはもちろん、90年代の4気筒エンジンを超えることを命題にしたはず。
となれば、最高出力は45馬力以上/1万5000回転あたりで、レブリミットは1万8000回転に迫る、というのが僕の予想というか、期待するスペックだ。
気になる車両価格だが、フレームとスイングアームはスチール製で、特に高価な素材や複雑な構造は採用していない。
電子制御系はフル装備されているが、既存のユニットを流用すればさほどコスト増にはならないはず。このあたりは開発陣が相当苦労しただろう。
CBR250RRの最も高価な仕様が85万円台だから、普通に考えれば90〜100万円台というところだろうが、そこは「男カワサキ」の戦略的な価格設定にも大いに期待したい。
ともあれ、新時代の4気筒250ccエンジンはどんな味なのか?
高回転でキャンキャンに回す楽しさを早く味わいたいと感じてしまう
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part4【クォーターマルチ】
394 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3336-bZkC)[]：2019/11/21(木) 19:11:19.07 ID:TOWc9gWF0 - >>390
＞いつかじゃなくて工場で3ヶ月バイトしたら買えるだろｗ
工場とか、働いてる人を馬鹿にしすぎ
謝罪しろ土下座で
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part4【クォーターマルチ】
398 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3336-bZkC)[sage]：2019/11/21(木) 20:06:52.69 ID:TOWc9gWF0 - >>396
＞>>394
＞バカにしてね-よ
＞中卒の何の資格も経験もない奴でも週5勤務で月30万以上もらえるんだぞ
＞ゆるい蟹工船だろｗ
笑いながら人に説教するな。ヘラヘラしやがって
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part4【クォーターマルチ】
400 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3336-bZkC)[]：2019/11/21(木) 20:10:28.93 ID:TOWc9gWF0 - >>399
＞>>398
＞いい加減殺されろ
育ちが悪そうだな。思いやりを学べクソガキ
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part4【クォーターマルチ】
402 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3336-bZkC)[]：2019/11/21(木) 20:11:29.68 ID:TOWc9gWF0 - >>401
＞>>400
＞さっさと殺されろよ
誰に？おちんちんに？
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part4【クォーターマルチ】
404 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3336-bZkC)[]：2019/11/21(木) 20:12:54.38 ID:TOWc9gWF0 - >>403
＞>>402
＞まだ殺されてねぇのかよ
当たり前じゃないっすか〜！
アニキ、口悪いっすよ！
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part4【クォーターマルチ】
406 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3336-bZkC)[]：2019/11/21(木) 20:14:30.65 ID:TOWc9gWF0 - >>405
＞>>404
＞いつ殺されるんだよ
教えて欲しいなら、土下座したらどうだね？
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part4【クォーターマルチ】
409 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3336-bZkC)[sage]：2019/11/21(木) 20:15:13.72 ID:TOWc9gWF0 - >>407
＞>>406
＞いいから殺されろ
俺に命令するな。キモヲタ
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part4【クォーターマルチ】
411 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3336-bZkC)[]：2019/11/21(木) 20:17:41.70 ID:TOWc9gWF0 - >>410
＞殺されたか
犯人は誰だと思う？
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part4【クォーターマルチ】
412 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3336-bZkC)[]：2019/11/21(木) 20:21:03.42 ID:TOWc9gWF0 - 四人同時にシコろう！
そうすれば四気筒エンジンの完成じゃい
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- 【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 27斬目 【新型 刀/カタナ】
154 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3336-bZkC)[s]：2019/11/21(木) 20:33:04.37 ID:TOWc9gWF0 - 正直に言おう。このNinja ZX-25Rの登場は衝撃的、いや、革命的ですらある。
なぜなら、こうして実際に華々しいデビューを飾るまで、世の大半の人々が、その存在について半信半疑だったからである。
カワサキが250ccの4気筒スポーツを企画しているらしい、という話は数年前から出ていた。折しも、このカテゴリーはグローバルモデル全盛。
コストに制約がかかるご時世の中で、いかにしてユニークで楽しいスポーツバイクを造るか、という時流の中、メインストリームを形成していたのはシングルか2気筒エンジンのモデルだったからだ。
そんな中、カワサキは「250クラスでも4気筒スポーツの需要はある」と信じ、入念なマーケットリサーチを続ける一方で、
通常のモデルよりも時間をかけ、丹念に造り込み、着実にその牙を研いできたのである。
こうして完成したのがこのNinja ZX-25R。
カワサキ自慢のスーパースポーツ・ニンジャZXシリーズの名にふさわしい、卓越した高性能と抜群の完成度を誇るバイクなのだ。
東京モーターショー2019に展示された車両は、開発中というより量産仕様の完成度。来年秋ごろに日本導入、というアナウンスが正式にあったが、
おそらく、生産国のインドネシアでは来年早々に発売されるのではないだろうか。
初公開となった東京モーターショー2019ではエンジンスペックは発表されていないが、現在最強のホンダCBR250RRはもちろん、90年代の4気筒エンジンを超えることを命題にしたはず。
となれば、最高出力は45馬力以上/1万5000回転あたりで、レブリミットは1万8000回転に迫る、というのが僕の予想というか、期待するスペックだ。
気になる車両価格だが、フレームとスイングアームはスチール製で、特に高価な素材や複雑な構造は採用していない。
電子制御系はフル装備されているが、既存のユニットを流用すればさほどコスト増にはならないはず。このあたりは開発陣が相当苦労しただろう。
CBR250RRの最も高価な仕様が85万円台だから、普通に考えれば90〜100万円台というところだろうが、そこは「男カワサキ」の戦略的な価格設定にも大いに期待したい。
ともあれ、新時代の4気筒250ccエンジンはどんな味なのか?
高回転でキャンキャンに回す楽しさを早く味わいたいと感じてしまう。。
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