- Kawasaki Z900RS Part22
108 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3d4f-iGNt [110.131.121.96])[]：2019/11/18(月) 12:50:29.91 ID:hsxi5iax0 - >>97
へたっぴとか関係ないよ。
トラクションコントロールの無い世代のSSとかに乗ってたから
こういうデバイスは本当にありがたい。
ABSなんかも自分自身ではそれなりにブレーキングに自信があるつもりだけど
握りゴケしたことないかと言われれば実際はあるわけなのでやっぱあったほうがいい。
|
- Kawasaki Z900RS Part22
123 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3d4f-iGNt [110.131.121.96])[sage]：2019/11/18(月) 19:03:51.44 ID:hsxi5iax0 - 股下はAの形だから、モモにある程度肉付きがあれば
シート高が低くても台形に近くなっていることで股下が開いちゃうんじゃね？
で結果的に足つきが悪くなるとか。
|
- Kawasaki Z900RS Part22
124 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3d4f-iGNt [110.131.121.96])[sage]：2019/11/18(月) 19:08:37.90 ID:hsxi5iax0 - リヤのクチバシを活かしてフェンダーレスっぽくしたかったんだけど
中古パーツ屋にほぼ新車外しっぽい美品のクチバシリヤフェンダーナンバー灯付きが390円で
売っていたので買ってみた。これをベースにショートフェンダー作ってみようと思う
|
- Kawasaki Z900RS Part22
126 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3d4f-iGNt [110.131.121.96])[]：2019/11/18(月) 21:02:40.05 ID:hsxi5iax0 - いま、ニュー速スレでジョン＆パンチのオープニングを視てたたんだけど
考えたらZ900RSでCHP仕様って作れたらカッコいいね。
|