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2019年11月18日
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92BUFTCtM
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774RR (アウアウクー MMd1-QuGc)
【HONDA】CBR650R CB650R その9【新型四気筒ミドル】
書き込みレス一覧
【HONDA】CBR650R CB650R その9【新型四気筒ミドル】
792 :
774RR (アウアウクー MMd1-QuGc)
[]:2019/11/18(月) 20:09:33.68 ID:92BUFTCtM
4気筒、トラコン、フロントブレーキラジアルマウント。高くはない。
しかし900〜1000クラスの競合が安い。
特にGSX-S1000とXSR900。
【HONDA】CBR650R CB650R その9【新型四気筒ミドル】
793 :
774RR (アウアウクー MMd1-QuGc)
[]:2019/11/18(月) 20:10:07.33 ID:92BUFTCtM
スリッパークラッチもだ。
【HONDA】CBR650R CB650R その9【新型四気筒ミドル】
794 :
774RR (アウアウクー MMd1-QuGc)
[]:2019/11/18(月) 20:12:29.60 ID:92BUFTCtM
しかし、サスの乗り心地はダメだ。
高速やオーバーパスの段差で空に向かって飛びそうになる。
調整はリアのプリロードだけだし。
体重足りてないのかな?67kg。
試乗したS1000は段差なんか感じなかったが。
【HONDA】CBR650R CB650R その9【新型四気筒ミドル】
796 :
774RR (アウアウクー MMd1-QuGc)
[]:2019/11/18(月) 21:13:23.47 ID:92BUFTCtM
>>795
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