- 【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 26斬目 【新型 刀/カタナ】
231 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3aa-qV4/)[sage]：2019/11/04(月) 02:06:53.10 ID:bCehUpPR0 - 250cc二気筒なら平均燃費30km/Lくらい狙えるから12Lでもいいけど1000cc四気筒で12Lはね…
タンク7Lくらいのオフ車と大差ない航続距離やん
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- 【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 26斬目 【新型 刀/カタナ】
243 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3aa-qV4/)[sage]：2019/11/04(月) 10:05:14.22 ID:bCehUpPR0 - >>237
250cc水冷二気筒SOHC2バルブエンジンって
市販量産車では地味にGSR250系が世界初という先進的エンジンだぞ（遠い目）
しかもロングストローク（白目）
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- 【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 26斬目 【新型 刀/カタナ】
244 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3aa-qV4/)[sage]：2019/11/04(月) 10:14:19.63 ID:bCehUpPR0 - >>239
実際はもうちょい馬力出るらしいけど、中国で生産して中国で売るバイクだから
劣悪な環境での使用を考慮してひたすら頑丈に作る事と
過積載を想定して低中回転域が太いセッティングにする事を重視してるからだとか
実際6000rpmくらいまでならNinja250やYZF-R25より1〜2割ほど多めに馬力が出るようになってる
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