- 〓 YAMAHA TMAX 38 〓
538 ：774RR[]：2019/11/04(月) 10:24:29.48 ID:PXFJAAcL - ついに来た！
外装ではリアパネルのダクト状の穴の追加とリアライトの変更？
シルバー青は、前のSXモデルに似た配色かな。
|
- 〓 YAMAHA TMAX 38 〓
540 ：774RR[]：2019/11/04(月) 10:29:24.01 ID:PXFJAAcL - メーター周りも変更なしで、現行からポン付け可能な外装部分のみの小変更で来たね。
リアライトの評価はみんなどう？
|
- 〓 YAMAHA TMAX 38 〓
543 ：774RR[]：2019/11/04(月) 10:47:38.35 ID:PXFJAAcL - もともとEUのTMAXって現行でもconnected対応なんだよね。それがそのまま向こうの仕様では引き継がれてるってだけなのかも。
EU yamahaのpresidentのプレゼン聞くと、トルクが若干増した分、cvtの減速比が変わって同じ速度での回転数が低くなるので静かで低振動になるとのこと。あと、ちょっと細身になるんだと。
|
- 〓 YAMAHA TMAX 38 〓
552 ：774RR[]：2019/11/04(月) 11:21:02.83 ID:PXFJAAcL - 現行EUモデルで設定のあった艶黒の安価グレードは廃止。
EUで１３０００→１４０００euroなら
日本での価格税抜き１２５→１３５万にupってところだな。税込み１４９万
現行からの変更内容からみて価格差を妥当とみるかどうかは・・・。
|
- 〓 YAMAHA TMAX 38 〓
554 ：774RR[]：2019/11/04(月) 11:22:56.34 ID:PXFJAAcL - 低燃費は低回転化の恩恵と思われる
|
- 〓 YAMAHA TMAX 38 〓
557 ：774RR[]：2019/11/04(月) 11:40:59.12 ID:PXFJAAcL - 現行乗りにとっては今回のMCは変化が小さいから様子見かな。 旧型乗りであればこの次期型への乗り換えはありかも。
次期型のDX相当モデルに欲しい色が無いってひとは多いかも。
|