- 【ホンダ】 PCX133台目 【HONDA】
233 ：774RR[]：2019/11/04(月) 01:48:42.21 ID:IiwPDeCo - ジクサーいいね
250以下のお遊びMT欲しいわ
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- 【ホンダ】 PCX133台目 【HONDA】
234 ：774RR[]：2019/11/04(月) 01:51:39.55 ID:IiwPDeCo - >>232
ごめん横からだけど見当はずれ過ぎない？
ノーマルのサスなんてコストカットの最たる部分で話にならないレベルでしょ
良いサスが良いに決まってるわ
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- 【ホンダ】 PCX133台目 【HONDA】
235 ：774RR[]：2019/11/04(月) 01:53:18.72 ID:IiwPDeCo - ある程度の小さなギャップですら吸収できないノーマルのサス
56も81も酷いものだよ
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- 【ホンダ】 PCX133台目 【HONDA】
239 ：774RR[]：2019/11/04(月) 02:45:21.38 ID:IiwPDeCo - >>238
>>239
あなたのレスを受けて逆にその通りだなと思ったよ
どの車種も基本ノーマルのサスは酷いレベルのものなのに
PCXのサスだけが更にひどく感じるのはそれだけ本体の出来が良いからなんだよね
ただ3段の可変バネレートについては理屈だけで全然機能してないと思うのですが・・・
56から81になって期待していたけど全然大したことなかったし車体の剛性が上がったからか寧ろ
81に方がショックがひどいという現状
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- 【ホンダ】 PCX133台目 【HONDA】
240 ：774RR[]：2019/11/04(月) 02:59:55.43 ID:IiwPDeCo - 眠すぎて安価ミスった
誤字もあるし寝ます(=^ェ^=)
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