- 【SUZUKI】GIXXER ジクサー 19台目【INDIA】
821 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f41-C5Z7)[]：2019/09/17(火) 09:28:53.35 ID:0FRpmniy0 - >>814
CB250Rがスズキのエンジンなら響くけどな
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- 【SUZUKI】GIXXER ジクサー 19台目【INDIA】
822 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f41-C5Z7)[]：2019/09/17(火) 09:30:03.11 ID:0FRpmniy0 - >>817
おまえはそうなのか
俺は違うけどな
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- 【SUZUKI】GIXXER ジクサー 19台目【INDIA】
823 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f41-C5Z7)[]：2019/09/17(火) 09:38:10.70 ID:0FRpmniy0 - 理想としてはジクサー250エンジンで派生したDR-Z250SM(装備重量130kg)か新型グース(足回りさらに上質で全体の贅肉をそぎ落としたやつ)だけど
そうすると、タンク容量も少なくなりシートも薄くなりと色々と日常走行においてデメリットも出てくる マニアックでもある(そこがいいんだが一般受けはしないし出るのかはわからない SLはその方向性ではあった)
日常の足からツーリングからワインディングから高速巡航まで総合的に見ると、カウルがありある程度車体がしっかり立派な今のジクサーSF250の方が総合評価や汎用性は高いだろうな
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- 【SUZUKI】GIXXER ジクサー 19台目【INDIA】
824 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f41-C5Z7)[]：2019/09/17(火) 09:39:18.25 ID:0FRpmniy0 - しかし俺の性格からいって、ジクサーSF250を買った後に、DR-Z250SMなんぞ出ようもんなら
もう虜だろうな
その時はその時だが
今はジクサーSF250だな
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- 【SUZUKI】GIXXER ジクサー 19台目【INDIA】
825 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f41-C5Z7)[]：2019/09/17(火) 09:45:04.13 ID:0FRpmniy0 - アメリカやオーストラリアで売ってる現在のDR-Z250は足回りもかなり力入れてて70万円以上とかだったと思うけど
気合入った新型油冷新生DR-Z250SMが80万とかで出てきても余裕で買うわ
WR250Xももう中古しかないし古いしな なによりスズキの油冷エンジン これはそそるぜ
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- 【HONDA】CBR650R CB650R その8【新型四気筒ミドル】
594 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f41-C5Z7)[]：2019/09/17(火) 10:10:11.65 ID:0FRpmniy0 - >>587
いや、ダッシュ力では同排気量二気筒には負けるよ現実的に
特性が違う 現実を見よう
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- 【HONDA】CBR650R CB650R その8【新型四気筒ミドル】
595 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f41-C5Z7)[]：2019/09/17(火) 10:15:49.54 ID:0FRpmniy0 - >>573
3分の2もいかないかな 良くていくかな
125スクーターでいいやっておまえどんだけバイクに興味ないんだよｗ そもそもなぜ650買おうと思った ほんとに見た目の憧れだけで買ったのか ほんとに存在するんだな
一般道程度しか走らず重く大きくパワーのある大型を持て余すとかならよくある話だが
バイク(の中身や走る事の楽しさ)に少しでも興味あるならせめて250ccMTか125ccMTとはならんのか
まあいいんだけどさｗ
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- 【SUZUKI】GIXXER ジクサー 19台目【INDIA】
830 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f41-C5Z7)[]：2019/09/17(火) 13:32:10.24 ID:0FRpmniy0 - https://www.youtube.com/watch?v=G3_Vp2wU34g
先日、ジクサー250にも乗れる試乗会があったようだ
輸入車の試乗とかレアだな すばらしい
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- 【SUZUKI】GIXXER ジクサー 19台目【INDIA】
831 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f41-C5Z7)[]：2019/09/17(火) 13:32:21.09 ID:0FRpmniy0 - https://www.youtube.com/watch?v=G3_Vp2wU34g
先日、ジクサー250にも乗れる試乗会があったようだ
輸入車の試乗とかレアだな すばらしい
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- 【SUZUKI】GIXXER ジクサー 19台目【INDIA】
838 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f41-C5Z7)[]：2019/09/17(火) 19:07:34.78 ID:0FRpmniy0 - 試乗会で乗った人がいうには、ニンジャ250SLよりは大きくYZF-R15よりやや小さいと
てかR15ってそんなに小さくはないんだな
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- 【SUZUKI】GIXXER ジクサー 19台目【INDIA】
839 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f41-C5Z7)[]：2019/09/17(火) 19:11:04.91 ID:0FRpmniy0 - エンジンは単気筒とはいえパタパタ音ではない
Dトラッカーのようなチープな音ではなく重厚感がある
コーナリングはヒラヒラ
加速もレスポンスが良くもっさり感がない だって
やはり予想通りこれは当たりっぽいな
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