- 【SEROW】☆セロー・総合スレ☆145台目【旧/ヌ/FI/18】
391 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff22-C5Z7)[sage]：2019/09/15(日) 18:41:33.34 ID:OABu/LdU0 - 先日セローと友人バイクをとっかえひっかえ色々しながらツーリングしてきました
道は緩やかなワインディングロードだったんですが、かなりの酷評で・・ｗ
ssバイク乗りからは「一速スカスカ、軽すぎて怖い、風がよく当たって高速はこれじゃ無理」
アメリカン乗りからは「視界が開けていい、取り回し楽、シフトチェンジが頻繁で
大変 ステップの位置が垂直で操作しづらい」
最終的にセローが自分の下に戻って、「ああやっぱりこれだな」って思った反面
友人からは酷評過ぎたのが悔しかった・・・
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396 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff22-C5Z7)[sage]：2019/09/15(日) 20:31:51.83 ID:OABu/LdU0 - >>392
赤信号の時に降りて交代してたんでコンビニでダベったりしなかった汗
林道は絶対に行かない・・・運転下手で怖いし、何かあったときの仲間がいない
バイク持ち上げるのは・・・鍛えればいいんじゃないかな
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- 【SEROW】☆セロー・総合スレ☆145台目【旧/ヌ/FI/18】
403 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff22-C5Z7)[sage]：2019/09/15(日) 21:46:10.76 ID:OABu/LdU0 - >>402
初心者でも扱いやすそう、軽い、取り回しの良さ、小型で細長い見た目
車検がない、メンテナンスが簡単そう、パーツが豊富、オフ車でキャンツーしたかった
その気になればどこにでも気軽に行けるのは魅力的だった(実際に行くかは別として）
アトベンチャータイプは、自分の中では大きすぎて見た目があまりすきになれなかった
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