トップページ > バイク車種ﾒｰｶｰ > 2019年08月14日 > Jpv4te1k

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774RR
TZR250後方排気が旨い季節になりました 3ma-6

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TZR250後方排気が旨い季節になりました 3ma-6
340 ：774RR[sage]：2019/08/14(水) 15:22:10.08 ID:Jpv4te1k
>>339
確かゼファー1100が国内での750以上初で、隼が国内初のフルパワー(197馬力)のハズ
どっちも180km/hでリミッター効いたけど
ヤマハも逆車でいいからRZV500Rの100ps仕様作ってくれたら良かったのに
TZR250後方排気が旨い季節になりました 3ma-6
342 ：774RR[sage]：2019/08/14(水) 17:20:09.11 ID:Jpv4te1k
>>341
せやで、1990に国内でオーバー750がハーレーとかBMWなんかの外圧で解禁されて、国産初が92のゼファー1100やねん
CB1000SFもゼファーと同じ92だけど、この2台は最初国内専売みたいな感じで作られたはず
カタナもGPZもFZRもGSX-Rも国内仕様は750しかなかった不遇の時代なのよ
ただ逆車でもカリフォルニア仕様は排ガス規制がキツくて馬力低くて、オーストラリアとかカナダはほとんどフルパワーだったけど、そこら辺誤魔化してる悪どいバイク屋も多かった
ほんで今でもおま国仕様は多いよ。R1はもう国内で売ってないけど一時期はフルパワーと40馬力近く違ったし


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