トップページ > バイク車種メーカー > 2019年08月14日 > /9s3zQrq0

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774RR (ワッチョイ 4541-nAPh)
【ワッチョイNOIP】YAMAHA TRICITY Part53【トリシティ】

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【ワッチョイNOIP】YAMAHA TRICITY Part53【トリシティ】
476 :774RR (ワッチョイ 4541-nAPh)[sage]:2019/08/14(水) 02:13:37.05 ID:/9s3zQrq0
普自二が400まで乗れるんだから車検なしは普自二までで大自二から車検ありにするというふうになれば分かりやすいし400はもっと売れてただろう
つまり全く同じ車両でも250と400では全く売れ行きが異なってくる

メーカーとしては当然売れるものを出すわけで
車検あるのに大型ほどのパワーもない400という存在はどっちつかずであまりに中途半端と思わざるを得ない
3CTは日本市場では250で出すのはほぼ確定だろしそう考えるのが妥当

400版を出さないと決まってるわけではないのだから同時発表もあり得なくはないだろう

てか3CTって正式名称じゃないんだっけか?
【ワッチョイNOIP】YAMAHA TRICITY Part53【トリシティ】
485 :774RR (ワッチョイ 4541-nAPh)[sage]:2019/08/14(水) 13:36:17.72 ID:/9s3zQrq0
日本では3CTは250
ワンチャン400もくる
それだけ


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