- 【SUZUKI】GIXXER ジクサー 17台目【INDIA】
633 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8741-gP31)[sage]：2019/05/23(木) 10:26:49.13 ID:rkOkSPyo0 - >>608
あーメカゴジラ なんとなくわかる
ガイガンとかいう怪獣っぽさもあるかもな
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- 【SUZUKI】GIXXER ジクサー 17台目【INDIA】
634 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8741-gP31)[sage]：2019/05/23(木) 10:29:54.56 ID:rkOkSPyo0 - >>609
低中速に全フリは150でやったからな
250はまたキャラ違った高回転型でぶん回して面白いタイプなんだろうな
150と250で低中速の加速比べれば同じくらいになるかもな
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- 【SUZUKI】GIXXER ジクサー 17台目【INDIA】
635 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8741-gP31)[sage]：2019/05/23(木) 10:35:10.98 ID:rkOkSPyo0 - >>628
まあ売れてるって言っても
年間売り上げ1位のレブルが5000台くらいで、GSX250Rが1000台くらいだっけか？
ぶっちゃけ目糞鼻糞だよなｗ
メーカーは日本市場は慈善事業と自国メーカーっていう使命感でやってるんだと思うよ 頭が下がる思いだわ
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- 【SUZUKI】GIXXER ジクサー 17台目【INDIA】
636 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8741-gP31)[]：2019/05/23(木) 10:43:13.03 ID:rkOkSPyo0 - >>626
ジクサー250の輸入車でいいじゃん
ジクサー250日本仕様も実売最安値は38万くらいになるだろうけど
そうなったら都合悪いか？
別にいいじゃん 安くなっても
ジクサー250が安くなったところで、キミが乗る30万円の安価なジクサー150の価値がなくなり全てが否定されるわけではないんだよ
そんなに恐れる事はない
150と250は特性の違うバイクでそれぞれに良さがあるんだから、自分が選んだバイクにもっと自信持ちなさい
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