トップページ > バイク車種メーカー > 2019年05月16日 > H5G+orwB

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774RR
【HONDA】CBR650R CB650R その5【新型四気筒ミドル】

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【HONDA】CBR650R CB650R その5【新型四気筒ミドル】
970 :774RR[sage]:2019/05/16(木) 13:50:29.75 ID:H5G+orwB
ロクダボなんて最後のが出たのがもう6年も前だろ?
サーキットでタイムどうこう言うなら最新のR6や6Rと比べても早い!って話ならすげぇ!となるがな。
しかも国内仕様の去勢されたもの限定で比べてどうこう言っても、それで?ってなるわ
本当にどうでもいい

そもそもこのバイク最速を狙って作ってないし
速い=乗りにくい・危険でもないし
【HONDA】CBR650R CB650R その5【新型四気筒ミドル】
972 :774RR[sage]:2019/05/16(木) 15:08:05.66 ID:H5G+orwB
最後の一行読めない文盲はもう来なくていいよ
【HONDA】CBR650R CB650R その5【新型四気筒ミドル】
979 :774RR[sage]:2019/05/16(木) 15:44:25.14 ID:H5G+orwB
>>976 お、おう


ワッチョイは結局どうすんだ?
【HONDA】CBR650R CB650R その5【新型四気筒ミドル】
982 :774RR[sage]:2019/05/16(木) 15:52:21.82 ID:H5G+orwB
ワッチョイあり、IP無しで立てちまったよ!
【HONDA】CBR650R CB650R その5【新型四気筒ミドル】
983 :774RR[sage]:2019/05/16(木) 15:55:42.53 ID:H5G+orwB
【HONDA】CBR650R CB650R その6【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1557989458/
【HONDA】CBR650R CB650R その5【新型四気筒ミドル】
985 :774RR[sage]:2019/05/16(木) 16:18:15.23 ID:H5G+orwB
20まで埋めてきた
パトラッシュ、僕はもう疲れたよ
【HONDA】CBR650R CB650R その5【新型四気筒ミドル】
991 :774RR[sage]:2019/05/16(木) 17:42:18.36 ID:H5G+orwB
>>971
埋めるために文盲くんにもわかるように書き換えてあげるね

6年も前に出てるロクダボと比べて速いと言っても、6年の進化なめるな!
マイルドに作っても速くなるほど技術進化してるだけだろって話
だから速かったとしてもびっくりしないし、だから初心者が乗るには危険という理論にはならない

速さを追求してる最新のR6よりも更に速いというなら君の言うことに一理あるかもしれないがそうではない
しかも、君が比較しているのは国内版という限定されたモデル
リミッターという去勢されて180キロで頭打ちのもの
一方650Rはリミッター無しで240キロ出る
尚更サーキットで速い要素がある

650Rは最速を狙って色々なものを犠牲にして作ってるバイクではない
だから速いからといって初心者は650Rやめろというのはおかしい
たとえ速かったとしても街乗りでも初心者でも困らないように作られてるよ

ロクダボの方が回転に対するトルクの出方がピーキーでよっぽど扱いにくい
あっちのが大型初心者が乗るもんじゃないわ

せっせと埋めよう


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