- 【HONDA】CBR650R CB650R その6【新型四気筒ミドル】
12 :774RR (ワッチョイ 2fee-8NB0)[sage]:2019/05/16(木) 16:05:13.93 ID:CVhU4Up00 - アシストスリッパークラッチ
アシスト機構によりクラッチレバー操作荷重を軽減するとともに、 シフトダウンに伴う急激なエンジンブレーキによる後輪ホッピングを軽減する
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- 【HONDA】CBR650R CB650R その6【新型四気筒ミドル】
13 :774RR (ワッチョイ 2fee-8NB0)[sage]:2019/05/16(木) 16:05:33.46 ID:CVhU4Up00 - セレクタブル トルク コントロール
燃料噴射量調整によるエンジントルクの最適化で リアタイヤの駆動力を制御し後輪スリップを緩和
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- 【HONDA】CBR650R CB650R その6【新型四気筒ミドル】
15 :774RR (ワッチョイ 2fee-8NB0)[sage]:2019/05/16(木) 16:07:10.31 ID:CVhU4Up00 - エマージェンシーストップシグナル
ハザードランプを高速点滅することで急ブレーキをいち早く 後続車に伝えるエマージェンシーストップシグナルを採用 👀 Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
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- 【HONDA】CBR650R CB650R その6【新型四気筒ミドル】
21 :774RR (ワッチョイ 2fee-8NB0)[sage]:2019/05/16(木) 16:20:07.24 ID:CVhU4Up00 - 警告が付いたけど書き込めるかテストw
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