- 【HONDA】NAVI110 Part7【ホンダ】
958 ：774RR[sage]：2019/05/15(水) 11:51:02.49 ID:YIE99PwE - >>949
カブ系を仕事で使ってて酷使してる。
元々保険の都合のサイクルで車種入れ替えしていた。
購入当時、
このバイクが異常に乗り出しが安かったので、
ノリで買ってみた(1.2年持てば損はしない)
ところがイメージと違い、
全くトラブルフリーでスルスルと
10万キロ走ってしまった。
でもまあ当初の予定通り10万キロ超えた付近で、
次の車に変更。
この手のバイクの問題点は
ホンダ正規代理店では軽整備すら受け付けてもらえない
(チェーン張りも空気入れすらダメ)
スプロケ一個から歯の数が違ったりとか、
やはりアフターで色々有って結局
切りの良い所で廃車にした。
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961 ：774RR[sage]：2019/05/15(水) 13:10:08.80 ID:YIE99PwE - >>959
買った店の話だと、
一応チャンネルが有って船便だか航空だかで部品は取れるって話だったな。
ホンダウイングとかは、
車体番号等と作業内容が紐付けされないと伝票が作れないとかで、
「該当車種無し」って端末に出ると領収書一枚作れないんだとさ。
オマケの話で言うと
両側ボルト留めの部位じゃなきゃいけないところが、
片側だけ(仕様を無視して)溶接されてたり、
ネジ頭が左右で違ってたりとかで、
検品とかやって無いんじゃ無いか？ってレベルだった。
しょうもない事で「え？」みたいな事はチョイチョイ起こる。
これが我慢出来るのか？出来ないか？って感じになって来るんだよ。
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963 ：774RR[sage]：2019/05/15(水) 13:16:08.84 ID:YIE99PwE - こんなのを勧めては無いが、
第三世界で3人乗りだの4人乗りだの、
子牛の脚を縛って横向きにキャリアに載せて運ぶだの、
シゴキにシゴかれまくってるバイクの耐久性は
馬鹿にしたもんじゃない。
10万キロ走るってのはフカシでは無かったよ・・・
と言う体験談。
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