- Kawasaki ZRX400/UPart41
438 :774RR[]:2019/05/13(月) 19:52:40.97 ID:lfvxc2Q5 - >>436
キーシリンダーばらして中に入ってるパッキンを交換すれば いいんだけど、そのパッキンが単品で部品が出なかったから オーリングに交換したんだけど線径が細いタイプ(確か2.0mmか2.5mmだったような..)じゃないと 入らなかった。サイズはうる覚えなんだけど、P10かP12くらいだったかな... 購入前にばらして確認したほうがいいかも オーリング入れて鍵を回すのがキツくなってもCRCを吹いてやれば軽くなる オーリングは1個100円もしないから鍵変えるより全然安く直せる 俺はその方法でやったから間違いなく直せる
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- 【HONDA】CB1300SF/SB/ST part.41【SC54のみ】
124 :774RR[sage]:2019/05/13(月) 21:47:30.55 ID:lfvxc2Q5 - エゲつない加速が欲しいならSSに
乗り換えたほうがいいだろ
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- Kawasaki ZRX400/UPart41
440 :774RR[]:2019/05/13(月) 22:32:45.88 ID:lfvxc2Q5 - >>439
https://minkara.carview.co.jp/userid/138701/car/2123397/4531960/note.aspx ググったら他にもオーリング交換してる人いるね 鍵交換なんてしなくて大丈夫だよ
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