トップページ > バイク車種メーカー > 2019年05月13日 > 0A+zDCEG

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774RR
【YAMAHA】NMAX Part32【BLUE CORE】
〓 YAMAHA TMAX 37 〓
【YAMAHA】マジェスティS Part32【155cc】

書き込みレス一覧

【YAMAHA】NMAX Part32【BLUE CORE】
462 :774RR[sage]:2019/05/13(月) 03:07:18.54 ID:0A+zDCEG
125と155の速さは出だしから違うけど
その差はジワジワ引き離せるが微々たるもん
任意保険と駐輪場問題を気にしないのなら155をお勧めする
もともとNMAXは155排気量を目的とした車体設計だからな
125はボアダウン仕様NMAXだ
〓 YAMAHA TMAX 37 〓
431 :774RR[sage]:2019/05/13(月) 03:53:51.30 ID:0A+zDCEG
みんなは普段盗難対策なにしてる?
自分はハンドルロックのみ
【YAMAHA】マジェスティS Part32【155cc】
712 :774RR[sage]:2019/05/13(月) 03:58:45.43 ID:0A+zDCEG
200ccは無理と思うよ多分ね
今売られてるボアアップは183ccいまの車体では
これが限界だろうタンク容量も同じで10ℓまでと思うなら
車体を設計し直して今より大きくならざるを得ない


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