- 【HONDA】NAVI110 Part7【ホンダ】
918 ：774RR[sage]：2019/05/12(日) 03:09:01.33 ID:OgBoizrY - >>917
冬は毎朝引く。引くのが嫌なら
スクリューいじってアイドリング回転数を上げればよい
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- 【HONDA】NAVI110 Part7【ホンダ】
920 ：774RR[sage]：2019/05/12(日) 08:51:03.24 ID:OgBoizrY - >>919
発達障害ですか？誰がチョークを引くのと
アイドリングを上げるのが同じ行為だと言った？
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- 【HONDA】NAVI110 Part7【ホンダ】
922 ：774RR[]：2019/05/12(日) 15:43:03.14 ID:OgBoizrY - >>921
本人がID変えて必死すぎ。バカ晒し上げ
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- 【HONDA】NAVI110 Part7【ホンダ】
923 ：774RR[]：2019/05/12(日) 15:47:06.05 ID:OgBoizrY - チョークを引くと吸気が少なくなって燃調が濃くなる
アジャストスクリューを調整するとキャブから出る
ガソリンの量が多くなって燃調が濃くなる。
どっちも始動性を上げるという点では全く同じ。
こんな事も知らないバカがいると思うとマジでうんざりするな
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- CB125T/CB125JXやMCR125/CG125とか色々 19台目
588 ：774RR[sage]：2019/05/12(日) 15:56:59.84 ID:OgBoizrY - >>584
それの上位機種モデルのSDH125-56を
一昨年ぐらいにコミコミ20万であちこちのバイク屋が売ってたが
全然売れなかった。
廉価版モデルを同じ値段で出すのはマジでソックスがアホ
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- 【HONDA】NAVI110 Part7【ホンダ】
925 ：774RR[sage]：2019/05/12(日) 17:54:40.48 ID:OgBoizrY - >>924
ID変えて自作自演必死すぎだろ知恵遅れ
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- 【HONDA】NAVI110 Part7【ホンダ】
926 ：774RR[sage]：2019/05/12(日) 18:01:48.05 ID:OgBoizrY - アジャストスクリューを回すのと
チョークを引くのは
行為は違うが
始動性を良くするという結果は同じ
キチガイコミュ障っていうのはすべて二元論でしか考えられないから
AとBでしか理解できない。
こういう発達障害はおそらくまともに就職もできないニートだろう
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- 【HONDA】NAVI110 Part7【ホンダ】
929 ：774RR[sage]：2019/05/12(日) 20:14:27.94 ID:OgBoizrY - >>927
インドから日本に持ってくるだけですでに環境が違うので
バイクセンターもソックスも、アジャストスクリュー調整して
出荷してるんですが、おまえは素人だから
やたらアイドリング回転数が高いのも気が付かなかったのか？
ここまで無知なバカが複数いるとか逆にありえないだろ。
自作自演キチガイくんｗｗ
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- 【HONDA】NAVI110 Part7【ホンダ】
930 ：774RR[sage]：2019/05/12(日) 20:15:36.59 ID:OgBoizrY - >>928
おまえは〇〇を知らないと捨て台詞を吐いているのに
具体的にどこが間違ってるか一切指摘できずｗｗｗ
バカで屑だからそんな屁理屈ばかりこねて生きてるんだろ
早く死ねよクズ
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931 ：774RR[sage]：2019/05/12(日) 20:18:41.85 ID:OgBoizrY - だいたい季節に応じてスクリュー調整するなんて
キャブ車では当たり前なのに、それを例外例のように言ってる時点で
自作自演バカがなんにも知らないムチのクズなのがマジでわかるな。
こいつみたいなバカはおとなしくFIのスクーター乗ってろよ。
貧乏で正規販売のスクーター買えないからNAVI乗ってるんだなｗｗ
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