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774RR (ワッチョイ 2158-vVMj [14.8.4.64])
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part63【ホンダ】

書き込みレス一覧

【HONDA】GROM グロム MSX125 Part63【ホンダ】
752 :774RR (ワッチョイ 2158-vVMj [14.8.4.64])[sage]:2019/05/12(日) 00:08:48.76 ID:EmuLRMbu0
すいません風呂屋行ってました。いかがわしい方じゃない風呂屋です。
色々レス貰えてありがたいです。全レスはうざいと思うのでまとめてでご勘弁を。
実際老害と言われても仕方ない歳でして、通勤用に丁度良さそうなバイクとしてグロムを検討してます。

色々なブログ見て思ったのはブレーキとリヤサス周りに不満を感じそうな事です。
Fブレーキはホースとパッド変えてまだ不満ならサポ要らずのSHIFTUP製を検討ですかね。
リヤサスは通勤用程度なので高いのはちょっと…DJ-1て安くて良さそうですね。
OH出来たら尚良しですが窒素ガス再充填出来るならもっといいな。窒素ガスですかね?
スイングアームはやはりピボットのベアリング化が主目的です。次に盆栽気分ですw
そうすると田中さんの安くて丁度良いかと思ったのですが、ノーマルの方がマシってご意見、
もう少し具体的に教えてもらえるとありがたいです。
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part63【ホンダ】
756 :774RR (ワッチョイ 2158-vVMj [14.8.4.64])[sage]:2019/05/12(日) 11:23:25.30 ID:EmuLRMbu0
皆さんのレス読み返して疑問に感じて調べて見たら、
田中さんのはピボットはベアリングじゃないみたいですね。。
安くていいと思ったのですが、GcratfかOVERですか…。
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part63【ホンダ】
759 :774RR (ワッチョイ 2158-vVMj [14.8.4.64])[sage]:2019/05/12(日) 16:42:25.40 ID:EmuLRMbu0
>>758
ありがとうございます。
いや、アフターのスイングアームでブッシュ仕様って、ちょっと想像してませんでしたよ。

それと買うなら後期16年以降型を考えてるのですが、田中さんは前期しか対応してなさそうなんですね。
田中さんベアリング化とか、そんなに難しいかな、とか考えてみてましたが、
そもそも後期に付かないのであれば考えるだけ無駄でしたか〜。
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part63【ホンダ】
770 :774RR (ワッチョイ 2158-vVMj [14.8.4.64])[sage]:2019/05/12(日) 20:29:31.56 ID:EmuLRMbu0
>>760
でも、お高いんでしょう?

>>761
付くには付くのですね、非対応謳うって何か問題あるのですかね?泥除けつかないとかですか?

>>762-764,767
悩ましいレスですね、 まだ本体買ってもいないし見積もってすらいないのですがw

>>769
そうですね、剛性不足の情報はないのでスタビなしで検討だと思います。ちょっと安いしw


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