- アドレス125 9台目 【スズキ DT11A 】
779 :774RR (アウアウエー Sadf-vVMj)[sage]:2019/05/12(日) 05:59:55.45 ID:7ZbVSj9la - >アイドリング状態から走行時にかけてはアドレス125が最も低騒音・低振動だったような気がする。
>これなら燃費面でも快適性の面でもアイドリングストップ機構の必要性を感じない 間違いだらけのコミューター選び http://autostrada125.under.jp/miss.suu125.html この記事見て購入決めたけど全く同意だったよ。
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- アドレス125 9台目 【スズキ DT11A 】
788 :774RR (アウアウエー Sadf-vVMj)[sage]:2019/05/12(日) 12:24:37.91 ID:7ZbVSj9la - それとブレーキストッパー標準な
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- アドレス125 9台目 【スズキ DT11A 】
798 :774RR (アウアウエー Sadf-vVMj)[sage]:2019/05/12(日) 20:41:06.65 ID:7ZbVSj9la - 95kgが乗って動くのかよ!
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- 【SUZUKI】GIXXER ジクサー 17台目【INDIA】
147 :774RR (アウアウエー Sadf-vVMj)[sage]:2019/05/12(日) 21:05:02.89 ID:7ZbVSj9la - 250、45万かよ。これなら他に選択肢あり過ぎだろ。
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