- 【二輪車世界初】 PCXハイブリッド Part3 【125cc】
916 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 111b-ejx+ [220.145.187.1])[sage]：2019/05/12(日) 09:34:04.60 ID:2QFmyA9U0 - じゃあ、500kmクラスのツーレポを期待!? >>915
自分は近場の坂を探索して来ようっと。
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- 【二輪車世界初】 PCXハイブリッド Part3 【125cc】
922 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 111b-ejx+ [220.145.187.1])[sage]：2019/05/12(日) 18:21:04.75 ID:2QFmyA9U0 - 直線ルートには南アルプスという3000m級の山々が連なってる
からなぁ。
リターンで重要なのは動体視力と反射神経(瞬発力と判断力)が
どれだけ低下しているか自分で把握する事ではないかな。
スクーターのPCXに乗るのに体力自慢してたら、この軟弱者! と
セーラさんに言われそう。
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- 【二輪車世界初】 PCXハイブリッド Part3 【125cc】
925 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 111b-ejx+ [220.145.187.1])[sage]：2019/05/12(日) 18:36:43.37 ID:2QFmyA9U0 - うーん、甲斐駒ヶ岳に掛けたのに(泣)。
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- 【二輪車世界初】 PCXハイブリッド Part3 【125cc】
926 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 111b-ejx+ [220.145.187.1])[sage]：2019/05/12(日) 20:58:40.75 ID:2QFmyA9U0 - いくら体力がなくてもPCXで立ちゴケはないんじゃね。
自分は台風24号で右側に引っくり返った後は、令和の2日目
に狭い路地の行き止まりでUターンしようとして回りきれず、
切り返してバックしようとしたら路面が目茶うねっていて、
足元すくわれて条件反射で脱出、右側にガシャン。
JF28 126kg シート高 760mm → JF84 135kg 764mm
たった9キロほど重いけどさ、外装慣らし完了だよ。
まっ怪我だけはしない様に。
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