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774RR (ワッチョイ 7f1e-DNyu [61.214.141.84])
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part63【ホンダ】

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【HONDA】GROM グロム MSX125 Part63【ホンダ】
273 :774RR (ワッチョイ 7f1e-DNyu [61.214.141.84])[sage]:2019/04/21(日) 09:09:34.08 ID:ZmxOBgLc0
ガルファーのリアローターに2P新カニなんだがめっちゃ熱持つ、、、。ローター触れないほどに。引きずりはなく、フロントはほとんど熱もってない。リア使いすぎか、、、。
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part63【ホンダ】
278 :774RR (ワッチョイ 7f1e-DNyu [61.214.141.84])[sage]:2019/04/21(日) 12:00:12.65 ID:ZmxOBgLc0
>>274
非接触温度計ではかってみるかー。ラジコンやってたときに使ってたのがどこかに。

熱さは写真じゃ(笑)
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part63【ホンダ】
280 :774RR (ワッチョイ 7f1e-DNyu [61.214.141.84])[sage]:2019/04/21(日) 12:27:12.06 ID:ZmxOBgLc0
>>277
結局オーリンズに行き着くと思うが、キタコかタケガワあたりがいいんじゃないかな?
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part63【ホンダ】
284 :774RR (ワッチョイ 7f1e-DNyu [61.214.141.84])[sage]:2019/04/21(日) 13:53:28.78 ID:ZmxOBgLc0
キャリアの強度はキジマのが一番でないかな。

Gクラのは値段もデザインもいい。

Gクラアジアのシフトがっちり君入れたが激的にシフトフィールが変わる感じはなかった。
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part63【ホンダ】
288 :774RR (ワッチョイ 7f1e-DNyu [61.214.141.84])[sage]:2019/04/21(日) 17:00:06.77 ID:ZmxOBgLc0
>>287
俺はサブであれこそのグロム!

グロムだけにして贅沢にカスタムってのもいるだろうし。


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