トップページ > バイク車種メーカー > 2019年03月23日 > 6hmo8ik00

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774RR (ワッチョイ ca55-CXY8)
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆142台目【旧/ヌ/FI/18】

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【SEROW】☆セロー・総合スレ☆142台目【旧/ヌ/FI/18】
89 :774RR (ワッチョイ ca55-CXY8)[sage]:2019/03/23(土) 00:03:03.24 ID:6hmo8ik00
数百キロで林道デヴーしたわ
スタックして同じところで何度も吹かしてたからエンジンには悪いことしたな、
まぁ慣らしで何千キロも走るの無理だな、数年かかるw
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆142台目【旧/ヌ/FI/18】
110 :774RR (ワッチョイ ca55-CXY8)[sage]:2019/03/23(土) 13:03:24.70 ID:6hmo8ik00
部品は折れても折れない心は持つ
林道パイセンはスパルタンなのしかいないと思え
ノーマルのタイヤだとそもそも登れないとこあったりするからホムセンで安いタイダウンベルトでも買っておくと良いよ
あとは手動で良いから空気入れと空気圧インジケータも
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆142台目【旧/ヌ/FI/18】
119 :774RR (ワッチョイ ca55-CXY8)[sage]:2019/03/23(土) 21:40:00.70 ID:6hmo8ik00
林道を走りたいんじゃなくて林道じゃないと辿り着けない場所へ行くってのが好きだから林道の走り方は人によるよね
道なき道をを走り続けてまた入り口にもどる奴は辛いわ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆142台目【旧/ヌ/FI/18】
122 :774RR (ワッチョイ ca55-CXY8)[sage]:2019/03/23(土) 22:35:02.65 ID:6hmo8ik00
>>120
ハイヒール姉さんは怖いねw
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆142台目【旧/ヌ/FI/18】
124 :774RR (ワッチョイ ca55-CXY8)[sage]:2019/03/23(土) 22:45:48.86 ID:6hmo8ik00
林道も維持管理できなくなってゲートで塞いじゃうとかあるし走れる環境は減っていると思う


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