- 【SEROW】☆セロー・総合スレ☆141台目【旧/ヌ/FI/18】
231 :774RR (アウアウウー Sa05-OF6d)[sage]:2019/02/10(日) 12:42:17.57 ID:AMV9j8hVa - ノーマルセロー250の宿命ともいえる高速110q超えてからのハンドルの振れの決定打が見つかった
ネットでリアサスのイニシャルを強めにすると良いと見て試してみた 標準ばね長197mmを192oにしたらメーター読み120qで軽く触れだすかな?程度まで落ち着いた メーター読み110q巡行での安定性は80qと変わらない位までになった ちなみに俺のはツーセロでパワービームも付いている もう2〜3oイニシャル掛けるつもり オフ中心の人は良く動くサスの方が良いだろうからイニシャル強めにするなんてと思うだろうけど ツーリング中心の人は強めにした方がいい、間違いない たどり着くまでに4年掛かったw オンタイヤ履くかどうか迷ってたけどこれなら純正鰤でオッケーだ たまにはオフも走りたいしね
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237 :774RR (アウアウウー Sa05-OF6d)[sage]:2019/02/10(日) 15:10:35.76 ID:AMV9j8hVa - >>236
バイクでアナログオドメーターの距離は信じちゃダメ
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240 :774RR (アウアウウー Sa05-OF6d)[sage]:2019/02/10(日) 15:35:17.82 ID:AMV9j8hVa - >>238
個人的にサグ出しって支点の先端で測るから結構大雑把だと思うよ 書き忘れてたけど体重は70kg ばね長更に変更して190oにしてきた。 オフじゃ多分固いと思うけどオンでは問題ない
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241 :774RR (アウアウウー Sa05-OF6d)[sage]:2019/02/10(日) 15:36:16.20 ID:AMV9j8hVa - >>239
舐めるように実車を見るしかないですよね(;^_^A
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245 :774RR (アウアウウー Sa05-OF6d)[sage]:2019/02/10(日) 16:09:59.36 ID:AMV9j8hVa - まあ他人のセローに当てはまらなくても俺のセローは110qハンドルブレ問題を解消した
これは解決出来て本当にうれしい 数年前このスレでパワービームって良いよって俺とあと一人二人で啓蒙活動してたことあったけど その度に否定的なレスが付いた しかしその後のパワービームの評価は知っての通り 私の方向性はというかインプレは間違っていないということだ(自画自賛)
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