- 【二輪車世界初】 PCXハイブリッド Part1 【125cc】
710 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff78-l4q8)[sage]：2018/09/19(水) 00:40:49.69 ID:pH7Nct1i0 - >>602
＞アシストなんでそう簡単にはバッテリー減らないとは予想していたが、
自分は車と同じ様に一定範囲(4/6〜2/6)で充放電するものと思ってたから、
冷却風の導入口もない様だし、発熱はどうなのか心配してたんですよ。
目盛３でメットインの高電圧バッテリーカバーに手を当てると全然温かくも
なかったので、アシストへの電力消費設定はかなり余裕持たせてますね。
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- 【二輪車世界初】 PCXハイブリッド Part1 【125cc】
738 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff78-l4q8)[sage]：2018/09/19(水) 21:18:56.53 ID:pH7Nct1i0 - >>715 #EVネタだけどスレ違いって言わないでね
そっか、インフラどうするのと思ってたら、GS以外にもコンビニチェーン
という恰好の提供場所の候補がありますね。かつてATMや宅配代理店
として普及した様に。
ちと記事から引用させてもらうと、
＞ライダーに充電ステーションの場所やステーションに用意されたバッテリーの充電状況などの情報を伝えるわかりやすいシステムや
これって位置情報にHondaのＩnterNaviの様な双方向通信システムを使うとしたら、
実質カーナビ搭載って事になりますかねー。
地方のコンビニでバイクの駐輪スペースを考慮してない所も一緒に整備されるかな。
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- 【二輪車世界初】 PCXハイブリッド Part1 【125cc】
739 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff78-l4q8)[sage]：2018/09/19(水) 21:23:28.25 ID:pH7Nct1i0 - >>737
単にスーパーカブc125は、スーパーお高いからではないでしょうか…。(失礼)
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- 【二輪車世界初】 PCXハイブリッド Part1 【125cc】
741 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff78-l4q8)[sage]：2018/09/19(水) 21:41:18.92 ID:pH7Nct1i0 - >>740
わはは、まぁコストパフォーマンスはPCX HVの方がずっと上でしょう。
C125の発表記事見ると、パーソナルコミューターってありましたよ。
カブなのに、カブなのに、
でもカブ好きなら買う人、きっといるんでしょうね。スレ違いご容赦でした。
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- 【二輪車世界初】 PCXハイブリッド Part1 【125cc】
743 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff78-l4q8)[sage]：2018/09/19(水) 23:31:09.98 ID:pH7Nct1i0 - >>742
なるほどスマホねー。日本じゃ運転中スマホ画面の凝視と
操作はコンプライアンス上NGだから、インドネシアの街中
の警官は、昔はお金で解決だったらしいし。まさか…(笑)
そっか、未来予想図としては、コンビニの店外にバッテリー
持ち運び用の専用カートがあるんですな。
ASIMO君もどきみたいなのが勝手に運んでくれたりして。
情報どもでした。
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