トップページ > バイク車種ﾒｰｶｰ > 2018年09月08日 > rOigd0ve

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774RR
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part21【非ﾜｯﾁｮｲ】

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【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part21【非ﾜｯﾁｮｲ】
121 ：774RR[sage]：2018/09/08(土) 20:44:47.74 ID:rOigd0ve
>>115
30年ぶりのリターンライダーとなり
嫁との高速メインのツーリングを月に2回はしてる
今は250スクーターだけど、高速をよく使うなら
最低400は必要とバーグマン400を検討中
タンデム側の体重50kg以上になると200や250では
馬力やトルク的にキツい
軽い上りや向かい風で、一旦速度が落ちると
車の流れに付いて行くのに時間が掛かるなど辛い
スクーターは積載量に優れ乗り心地は楽、タンデム側も広いシートで乗り心地がよく
リアボックスを付ける事で＋積載量とタンデム側の背もたれにもなりgood
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part21【非ﾜｯﾁｮｲ】
122 ：774RR[sage]：2018/09/08(土) 20:48:37.77 ID:rOigd0ve
半世紀生きて今更教習所通いも面倒くさい
ガキの頃に取った中型２輪の枠内だと
やはりバーグマン400一択になる
デザインも格好良いし買い換えようかと。


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