トップページ > バイク車種メーカー > 2018年09月08日 > cYcikjij0

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774RR (ワッチョイ d24f-7GfT [61.26.77.153])
774RR (ワッチョイ d24f-7GfT [61.26.77.153])
Kawasaki Z900RS Part13

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Kawasaki Z900RS Part13
692 :774RR (ワッチョイ d24f-7GfT [61.26.77.153])[sage]:2018/09/08(土) 00:23:43.85 ID:cYcikjij0
>>687
ninjaに乗っててポジティブニュートラルファインダーを知らないはずはないから
そこは考慮しないで話すと
ギヤが入らないときは、停まったままクラッチを走行しない程度までクイクイって断続的につなぐと
入るようになるよ。

あとメーター上の赤点滅は基本24時間で消灯でしょ。
Kawasaki Z900RS Part13
707 :774RR (ワッチョイ d24f-7GfT [61.26.77.153])[]:2018/09/08(土) 21:21:53.89 ID:cYcikjij0
>>693
車種にもよるけど運動性重視の重心が高い600SSからなら
このバイクは重心が低いし基本ストファイで要はネイキッドのSSだから
全然軽く感じると思うよ。

クラッチは近代カワサキのケーブル式の常でメチャ軽い。昔乗ってたZX-9Rだって軽かった。

上がりの大人っぽいバイクで最悪乗らずに磨くだけ、眺めるだけでもOK。走った時はSS並み速さ。
いいんじゃない?


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