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774RR (ワッチョイ 1184-h9Df)
【ホンダ】 PCX128台目 【HONDA】

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【ホンダ】 PCX128台目 【HONDA】
432 :774RR (ワッチョイ 1184-h9Df)[sage]:2018/07/12(木) 09:40:04.73 ID:g8fE5Lhe0
>>427
残量がなくなったらアシスト止めてエンジンで充電されるのを待てばいいだけだろ?
何で販売店に持ち込まなきゃならんのだ?

もしかしてEVとHVと区別がついてないのか?w
【ホンダ】 PCX128台目 【HONDA】
443 :774RR (ワッチョイ 1184-h9Df)[sage]:2018/07/12(木) 12:42:14.41 ID:g8fE5Lhe0
>>433
だからその”どちらか”を制御装置で瞬時に電気的に切り替えるだけだろってこと
満充電になるまでアシストを一切しないとかいう頭の悪い制御は有り得ないだろう
1回分溜まった時点でアクセルに大きな動きがあれば1回アシストするだろ
【ホンダ】 PCX128台目 【HONDA】
444 :774RR (ワッチョイ 1184-h9Df)[sage]:2018/07/12(木) 12:51:21.80 ID:g8fE5Lhe0
>>441
記事を少しは読んでこようよw
・標準でついてるスターターに4倍の電流ながしてエンジン走行をアシストする
・1回につき最大3秒間最大トルク、その後1秒かけてアシスト量を減らしていくプログラム
・当然モーターだけの走行とかは有り得ない話、あくまでも”アシスト”するのみ
・燃費向上を狙ったものではないので燃費の差は文字通り誤差の範囲
少なくともこのくらいは知ってて欲しいw
【ホンダ】 PCX128台目 【HONDA】
450 :774RR (ワッチョイ 1184-h9Df)[sage]:2018/07/12(木) 16:17:02.91 ID:g8fE5Lhe0
>>446
「電圧をかけて」と「電流を流して」だと後者の方が文系にも感覚的に分かるかなと思って
敢えて電流と表現したのよ
実際には12V→48Vだから電圧なんだけどなw

まぁ、後出しすまんな
【ホンダ】 PCX128台目 【HONDA】
456 :774RR (ワッチョイ 1184-h9Df)[sage]:2018/07/12(木) 17:27:33.81 ID:g8fE5Lhe0
>>454
何か凄いキレてるけどどうしたの?
「具体的に」どう言えば良かったの?
電気の何が分かってないの?
どの辺が煽りだと思ったの?
1つだけでも答えてねw
【ホンダ】 PCX128台目 【HONDA】
461 :774RR (ワッチョイ 1184-h9Df)[sage]:2018/07/12(木) 17:41:35.19 ID:g8fE5Lhe0
>>460
まぁ無様に言い訳してるって取られてるのは理解できてるんだけど
煽ってるって言われたのはちょっと意外だったもんでねw


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