トップページ > バイク車種メーカー > 2018年05月21日 > 6thg2n8cd

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774RR (スップ Sdc3-5bJB [1.75.5.35])
アクシストリート Part18

書き込みレス一覧

アクシストリート Part18
195 :774RR (スップ Sdc3-5bJB [1.75.5.35])[]:2018/05/21(月) 02:21:51.97 ID:6thg2n8cd
クラッチスプリングって初耳
変速機やタイミングって変えられるんですか?
途中で減速ならまだしも出だしからうなるだけで動き出さないのは勘弁してほしいです。
アクシストリート Part18
197 :774RR (スップ Sdc3-5bJB [1.75.5.35])[]:2018/05/21(月) 07:52:17.94 ID:6thg2n8cd
>>196
最初は出だしの加速のもっさり感を改良したくてググったらwr軽くするだけで激変すると聞いてやってみたら別車種かと思うくらい加速が良くなったけれど、その後登坂能力が落ちたのか最初からなのかわからないけど坂を登らない事を知った。
マウントしたいだけならスルーしてほしい。
アクシストリート Part18
199 :774RR (スップ Sdc3-5bJB [1.75.5.35])[]:2018/05/21(月) 09:05:02.36 ID:6thg2n8cd
>>198
そういうのいらないって言ってるんだよ。しかも俺達とかみんなの総意みたいに言うなよ。
wrのグラムなんて忘れちゃったけど多分ノーマルが15くらい?軽くしたのが12くらいだよ。
これくらいの違いで坂を登れなくなったのか性能的に最初から登れないのかを知りたいだけだよ。
トリート愛のない奴は黙っててくれよ。


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