- 【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆87回転
355 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-BTmy)[]：2018/05/17(木) 22:06:03.96 ID:I9cn8oq3a - >>354
全部試したわ、ジクーノーマル、C。
ノーマルは純正よりやや下に思えたがCは、明らかに初動から立ち上がる類いの強力なやつだった。
持ちがベスラは分からんけど好みとしては今のところベスラやわ。ノーマルジクーとタッチ同じ系だが、握りきらずとも中々キッチリ効くよ。
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- 【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆87回転
357 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-BTmy)[]：2018/05/17(木) 22:10:11.92 ID:I9cn8oq3a - ベスラだけど、フロントは、スポーツシンタードね。ベスラの一般向け最上位。
リアはベスラのノーマルシンタードだが、カワサキ純正シンタードより強弱幅がありつつも強さこちらが上かと。
ただ、リアローター変えたから動作位置が違うため気のせいかもしれない。
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- 【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆87回転
358 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-BTmy)[]：2018/05/17(木) 22:15:59.56 ID:I9cn8oq3a - >>356
モーターサイクルショーで買ったから税込みで定価の3割程度引きだったはず。
あとジクーノーマルのタッチは、奥で効く類いで初動からガッチリ系じゃないよ。type Cが人気なのは、カワサキ純正と同じく初動から立ち上がる類いのだから。
GT商会とか割と安いサイトとその時見比べて送料無しの分だけ会場の方が得だったから買ったはず。
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