トップページ > バイク車種メーカー > 2018年04月17日 > dyDiqioM

書き込み順位&時間帯一覧

75 位/1102 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000000011000000000000002



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
788
964
【SYM】台湾メーカー総合スレ44【PGO・他】 [無断転載禁止]©2ch.net
CT110/CT250S/CTX200等CT/CTX総合スレ 19台目 [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

【SYM】台湾メーカー総合スレ44【PGO・他】 [無断転載禁止]©2ch.net
791 :788[sage]:2018/04/17(火) 08:30:03.17 ID:dyDiqioM
レスありがとうございます
数値や記録は本人に聞いてみないと解りませんが、
バイトのシフトの都合で次ぎあうのは再来週です・・・><;

プーリー や トルクカム(?) が怪しいのですね・・・

とりあえずいただいたレスを一言一句漏らさずメモして、
渡しておきたくおもいます、ありがとうございました!
CT110/CT250S/CTX200等CT/CTX総合スレ 19台目 [無断転載禁止]©2ch.net
974 :964[sage]:2018/04/17(火) 09:13:14.25 ID:dyDiqioM
>>968
あけずに済むのならそれが最善です、今回の作業ではピストンリングを
押し込んだままシリンダに納めるのが存外に難しくて、なかなか終わらぬまま
日付が変わり、泣きそうになりましたョ・・・ オヨヨョョ

作業を頼めるバイク屋が近くにあるなら頼んだ方がいいというか正直わたしも頼みたいです、
以前近くのホンダに持ち込みましたが、古すぎるからダメと断られましたので
泣く泣く自分でやっていますが・・・ orz


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。