トップページ > バイク車種メーカー > 2018年04月04日 > 2AmJIzWq

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774RR
【YAMAHA】NMAX Part21【BLUE CORE】

書き込みレス一覧

【YAMAHA】NMAX Part21【BLUE CORE】
869 :774RR[]:2018/04/04(水) 11:26:31.52 ID:2AmJIzWq
俺は駐輪場の関係で125にせざる得なかったけどこのスレ見てたら155の方が多い??PCXも125より150の方が多いんかな
【YAMAHA】NMAX Part21【BLUE CORE】
876 :774RR[]:2018/04/04(水) 15:51:39.13 ID:2AmJIzWq
自分が乗るようになった途端に意識して見るようになったからかNMAXと良く遭遇するようになった
【YAMAHA】NMAX Part21【BLUE CORE】
885 :774RR[]:2018/04/04(水) 22:15:55.51 ID:2AmJIzWq
>>884
250のスクーターでも高速乗るのが苦痛で仕方ないのによく155で高速乗ろうと思うよな、最高速もトルクも125に毛が生えた程度と聞いたから125に乗ってる身としてはこんな車体で高速なんて怖くて乗れない。155試乗もした事ないから想像だけで言って申し訳ないけど
【YAMAHA】NMAX Part21【BLUE CORE】
892 :774RR[]:2018/04/04(水) 23:12:07.92 ID:2AmJIzWq
俺TMAXで国道走ってたら王将の駐車場から車の頭だけ出して運転手と目が合うほど向こうが俺が走って来るの目視してたのに突然車道に出てきて急ブレーキしてタイヤロックしてそのままズサーって転けて数メートル滑って車にぶつかったよ。
nmaxでABS機能した事まだ無いけどそういう事故の可能性が少しでも減るならPCXよりnmax選んで良かったと思う。


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